即便在无锡生活几十年，提及夜幕下的美食好去处，大部分人恐怕仍需指尖轻点，上网做做功课、寻觅线索。而作为城市的“活地图”，出租车司机们却如同掌握着城市味蕾密码的活字典，可以像报菜单一样列出一连串地名，具体到每一条灯火阑珊的街巷深处，织就一张美食与欢乐的地图，吃喝玩乐样样覆盖。伴随着城市的快速发展，他们的车轮也在往更远更深处延伸。

　　景区附近订单旺

　　1997年，23岁的欧建龙从企业离开，买了台二手夏利车，前前后后花了21万元，开启了“跑车”生涯。那时候的夜晚对他来说，在期待中也有几分担忧。“晚上虽然也有生意，但很多地方都很空旷，黑压压一片，心里有点害怕，副驾驶总得坐个伙伴。”数十年后，皱纹爬上眼角，当年的小欧变成了“欧师傅”，无锡的道路两侧拔起高楼，沿路处处是璀璨灯光，蓬勃的人气、繁华与安宁好似“定心丸”，无论再晚，他也能安心出车。

　　“滴滴”两声，手机屏幕亮起，一笔目的地为清名桥历史文化街区的订单来到眼前，上车的是一名今年刚大学毕业的小伙，打算到南长街和小伙伴们看看夜景。欧建龙说，晚上经常能接到去南长街、南禅寺一带的订单，那里不仅是游客高频打卡地，也是本地市民常去的地方。“刚跑出租的时候，一些景区一到晚上就没人了，拉到客人都算稀奇的事情。现在完全变了，好吃好玩的很多，夜景也很美，男女老少都往南长街赶，晚上11点以后，附近还是很堵。”

　　无锡的魅力还跨越了国界，吸引着世界各地的旅人。欧建龙说，这么多年，自己接待超过10个国家的海外游客。其中，日本、韩国游客最多，三国城、太湖边、小娄巷让他们流连忘返。“无锡的樱花扬名海外，每年一到樱花季，很多外国人会组团来看夜樱，我们出租车加班到很晚。”有时看到外国乘客，欧建龙用简单的英文字母主动询问：“USA？”一次，客人操着流利的普通话回答道：“No No，我来自意大利。”

　　“夜游图”不断拓展

　　从早上8点左右出发到晚上9点收工回家，欧建龙每天行驶的里程数在200公里以上。他基本不需要看导航，乘客只要说一个小区名，他就能凭经验沿着最近的路过去。

　　透过车窗，他将无锡的点滴变化收入眼帘，见证着这座城市从单一繁华到多点绽放的华丽转身。“以前，夜市就数市中心那一段最热闹，客人基本集中在商业大厦附近，往周边发散，路也不像现在这么宽阔。”在路上跑了30多年，欧建龙的车轮轨迹从老城区一点点向外延伸，夜晚的订单路径覆盖城区各个区，“夜游图”不断拓展，“人气夜市榜单”上的名录越来越长。

　　“滨湖万象汇、海岸城、万象城这些商业综合体的人气很足，到了周末，荟聚是无锡城区人气最旺的商场，各个区的人都往那里赶，湖滨商业街、健康路、民丰路等特色小吃街也是热门目的地，晚上可去的地方太多了。”欧建龙说。

　　晚上8点多，路上车辆川流不息，开了一天车的欧建龙仍然精神抖擞。行驶在菱湖大道上，看着两边一栋栋办公楼鳞次栉比，欧建龙感慨道：“要是前些年，我们晚上哪会来这里啊，以前这里都是空地，现在晚上6点半是附近员工的下班高峰期，这附近的聚会、商务宴请也多。时代在变化，新的小区、路名陆续冒出来，即便是老司机，也得继续学习。”

　　（晚报记者 陈婧怡/文、摄）