近几年，旅游专列备受老人青睐。从京津冀地区出发，坐旅游专列可前往云南、新疆、西藏等热门目的地。

　　驰骋神州大地，纵览山河之美，感受特色文化，坐旅游专列，老人们遇见了“诗和远方”。

　　开心

　　一路“逛吃”很满意

　　近日，“京和号”Y201次旅游专列结束了南北疆大环线的行程，缓缓停靠北京西站。过去19天里，列车上这些旅客游览了天山、吐鲁番、喀纳斯景区、博斯腾湖、七彩丹霞等近20个景点。

　　一说要分享见闻，老人们纷纷打开了话匣子。69岁的伊春芬和老姐妹一起出游，特意选乘专列游新疆。“这趟旅程真值，一次性把美景都游遍了，我们看到了草原、沙漠、戈壁、峡谷、雪山、冰川等景观，实在太美了。”说起让她印象最深的地方，伊春芬不假思索：“那肯定是‘十里不同天’的独库公路，我们在独库公路换乘了越野车，有专人开车载着我们兜风，当时70多辆车在独库公路上一路驰骋，那场面可壮观了！”

　　王阿姨是一位生活在北京海淀区的老教师，看到有人在朋友圈发了有关新疆的美照，她赶紧去问攻略，朋友就给她推荐了这趟旅游专列。“一开始还有点担心，体验后觉得不虚此行。逛得好，吃得也很好，没想到在列车上还能吃到大盘鸡、牛肉面、葱爆羊肉这些美食。”王阿姨还惊喜地发现，专列上的厨师是从华夏明珠酒店请来的，为配合“京和号”的特色，厨师特意烹饪了新疆特色菜肴。

　　专列上，不少旅客都是熟面孔。袁阿姨之前已经坐过一次“京和号”，听说今年增加了新项目，她决定再坐一次，“地接导游给我们唱歌跳舞，厨师给我们拉马头琴，大家一起做小游戏，氛围特别好。”

　　这些天，袁阿姨交了很多新朋友，也都加上了微信。她有点憧憬地说：“还没过瘾，我们还相约明年坐火车一起去老挝呢！”

　　省心

　　“躺着”旅行很友好

　　中铁旅集团是京津冀地区旅游专列的运营单位。一般而言，中铁旅集团开行的旅游专列会将旅客分成不同的团，每团住一个车厢，配一个领队，尽量照顾每位旅客的感受。

　　王旭是旅游专列的领队之一。每行至一处景点，下车前，他都会联系好当地的地接导游，让他们提前等候、接车引导，尽量不浪费时间。“因为老人多，领队和导游的讲解也会更细致、周到。”王旭说。

　　省力又省心，是很多老人选择旅游专列的原因。对于64岁的张文玲来说，坐专列旅游的最大好处是可以躺着以缓解疲劳，“在铺位上躺着对容易累的老人来说太友好了。”

　　也有老年旅客表示，他们的精力没年轻人那么充沛，坐专列旅游，正好省去了自己查攻略、找交通工具、订酒店的麻烦，可以全身心地沉浸在吃喝玩乐中。

　　可以说，旅游专列就是老人们“移动的家”，大件行李可以直接放在车上，旅途中不必来回搬弄，更加轻松、方便。旅游专列一般会安排乘务员全程值乘，每天负责巡视车厢、打扫卫生、维持秩序等。

　　答疑

　　什么是旅游专列？

　　旅游专列通常会连接具有代表性的景点，满足游客想一次出游游览众多景点的愿望。专列一票到底、车随人走，旅客们拥有自己的专属铺位。

　　那么，专列游就只坐火车？其实不然，这种旅游方式可以通过火车与其他交通工具搭配，高效地带游客到更多目的地。

　　一般情况下，如果两个目的地距离较远，就先乘专列到达最近的车站，再换乘专门的大巴，无缝衔接，去往景点。旅客离开专列后，列车会在车站等待。多数时间里，旅客晚上还是会住在酒店里，夜里并不一定要待在火车上赶路。

　　贴心

　　升级改造更适老

　　走进旅游专列车厢，可以看到1个包厢有4个床位。仔细观察，不少老人会发现一些贴心的细节——列车内配备了防滑扶手防止老人摔倒；车窗较大，方便老人观看窗外景色。

　　在旅游专列上，还有非常用心的适老化设置和服务。例如，“熊猫专列”暑假从四川开往新疆、吉林方向，专列以“熊猫”为设计主题，按照酒店标准对车内设施进行升级改造，配备了老人喜欢的视听娱乐设备、恒温淋浴设施等，还提供下午茶会、主题歌会等定制服务。

　　“龙井号”民俗旅游专列暑假从龙井站出发，前往长白山开启避暑之旅，车厢装饰融合了木材、织锦等多种元素，车厢两侧还悬挂着朝鲜族服饰、长鼓等手工艺品，让人仿佛置身于朝鲜族村落。

　　让老年旅客感到贴心的细节还有不少：9月6日，Y525次旅游专列从西安驶向药王山，针对老年旅客较多的情况，铁路开设了绿色进站通道，由专人引导检票进站，提供专用候车区；“京藏号”从北京西站出发，考虑到老人容易产生高原反应，列车行至西宁，将换乘专属高原供氧旅游专列，入住酒店还会配备弥散式供氧设备。

　　出门在外，感冒发烧、腹泻头疼的情况很常见，这时，随车医生会及时出现，为旅客治疗。比如在“京和号”上，来自小汤山医院的两名医护人员就全程随行，每天一早，他们会给有需要的老人量血压、测血糖。此外，“京和号”班组还适时给旅客传授助眠操，通过专业的手法按摩印堂穴、太阳穴等关键穴位，缓解老人旅途中的疲劳感。

　　旅游专列一般还随车配备感冒药、止泻药、降压药、止疼药等应急药品，守护旅客安全。

　　让老人放心的还有专列游的品质。中铁旅集团旅游专列分公司产品经理杜娟表示，老年旅游团并不意味着低价暴走、进店购物。随着生活水平的提高，越来越多的老人追求高品质出游，旅游列车正是看准了银发经济的巨大潜力，推出了高品质旅游项目，没有强制购物和隐形消费。就其旅游品质而言，旅游专列的价格适中，例如，出游14天的“京藏号·心连心”价格为5180元，不少老人表示在可接受范围之内。

　　用心

　　特色专列将“上新”

　　从繁华都市到静谧乡村，旅游专列把旅客拉到各地，为当地旅游业发展也“添了一把火”，促进了当地经济的发展。

　　“京和号”是全国首趟开往新疆和田地区的旅游专列，从2015年起开行至今，总计开行20余列，累计运输游客1万余人次，促进了和田旅游业多方位发展，也是北京对新疆对口支援的体现。

　　旅游专列给各地带来了人气，农副产品、特色产品随之打开销路，餐饮、文创、服务业越来越红火。也正因此，旅游专列获沿线景点所在政府部门的支持，在行程安排、安全保障方面给予更多便利。

　　有了这样的便利，旅游专列热度不减。10月15日和29日，中铁旅集团还将再次开行“湾区风华·赣湘闽韵”“中老铁路——豫川湘云”两趟旅游专列。

　　此前，国务院印发的《关于促进服务消费高质量发展的意见》中提出：增开银发旅游专列，对车厢进行适老化、舒适化改造，丰富旅游线路和服务供给。可以说，旅游专列将迎来更大的发展机遇。未来，中铁旅集团将深挖旅游专列沿线的历史文化、自然风光、民俗风情，丰富旅游产品的内容，开发定制化、个性化的旅游产品；丰富专列主题，如打造健康与福祉旅游主题专列等，上新跨境游、主题游、文化深度游等旅游产品；进行车体升级改造，满足大众对高端旅游专列的需求。

　　数据

　　旅游专列老年旅客约占75%

　　今年1月至7月，铁路部门已开行旅游专列992列。据中铁旅集团数据，截至目前，今年京津冀范围内开行了21列旅游专列，趟趟满载，共搭载1万余人次出游，其中，60岁以上的老年旅客约占75%。（北京晚报）