9月初，无锡第三座摩天轮——融创乐园摩天轮已经进入轿厢安装阶段，再过不久就将正式投入运营。在总高度超百米的摩天轮轿厢内可以俯瞰城市南部全貌，不同视角的城市之“巅”，拥有无锡这座城市的别样风情。

　　港风露台 俯瞰城市烟火

　　去胜利门附近走一走，抬头便会发现天台、楼井，与树荫下宽大阶梯的“港风组合”，复古又怀旧的年代感滤镜自然叠加。“港里港气”的两栋黄色旧楼，据说是上世纪70年代香港开发商建造，房屋之间有天台和楼井，和香港大部分老社区如出一辙。

　　慢步走上洒满落日余晖的露台，周围的一切都变得柔和松弛，抓住被夕阳浸染的温柔，随手一拍都是“大片”。

　　旧楼走廊里可以纵览城市高楼繁华，转角处历史风貌犹存的和平电影院并不会显得格格不入，反是与闹市街景融为一体，充满了故事感。白墙已经泛黄，日落时分会传来饭菜香，露台上晾起的衣服，暗色楼梯和铁丝把手……似乎总能在这里勾出一丝回忆，或者创造新的念想。

　　楼上有港风的极致温柔，楼下是满满的老无锡烟火气息——沙文丼市集。很多很多年以前，沙文丼，是条街名。

　　丼，在汉语词典中有两个读音：一是jǐng，同“井”，解释为投物入井中所发出的声音；二读dǎn，作姓氏。宋代邵思《姓解》有记载：“丼，蕃姓也”。吴语的地名中，丼有类似“乡镇里弄”的意思。在无锡话中，大部分还是读dāng。

　　农贸市场门口的招牌更新了很多次，但独属于这里的味道似乎一直都在。

　　登山望远 风景就在脚下

　　作为“江南第一山”的惠山，惠山国家森林公园登山步道一直是无锡的热门吸氧胜地。5.8公里的经典盘山步道，沥青路面平坦舒适，每隔一段距离就有休息的座椅，沿途还有自助售货机、驿站，一应俱全，是一个合格的登山者“后援会”。

　　如果觉得盘山公路没有挑战性，可以选择另一条登山步梯路线，爬完身体一整个酸爽。虽然“困难重重”，但登山队伍依然壮大：上到60岁+的阿公阿婆，下到4岁+的小朋友，甚至还有可爱的“汪星人”。千万不要轻易挑战，一定要确保自己的体能是否允许。如果想要轻松上山，可以坐直抵山顶的观光车。

　　登上三茅峰，在正前方就能够邂逅频频亮相各大社交平台的无锡“网红”——惠山之心。继续向三茅峰右前方前行，内啡肽的快乐在惠山之巅328.98m的咖啡厅得到短暂休憩。

　　这座藏身在惠山国家森林公园展示馆内的咖啡厅含氧量高达99%，走上阶梯，推开大门，巨大的落地窗，原生态的木质调，环境简约又不失格调。店内陈列了惠山历史与文化民俗照片，坐下静静品杯咖啡补充能量，惬意得让人能够立刻忘记爬山时的气喘吁吁。店外有延展台，可供游客观景揽胜，鸟瞰四周，还可以感受一下来自质朴山中的都市气息。

　　坐落于宝界双虹桥南堍的宝界山，藏着一条“绿色宝石项链”。西接鼋头渚风景区山体，东至蠡湖西岸，与湖畔片区组成山水相依相融的滨湖胜景宝界山林公园观景台和周边的环山路，如同一颗璀璨的绿色宝石项链，镶嵌在宝界山的山顶。

　　登上公园的山顶观景平台，城市风光就在脚下。爬山的意义不只是登顶，而是体验过程，这也是越来越多人加入登山队伍的理由。

　　直上云霄 City Fly继续

　　继7月26日无锡硕放机场“空空联程”一站式服务正式开通后，18分钟“锡澄空中快线”是无锡开辟的第二条“空中快线”，让无锡“City Fly”再升级，体验当一把“空中飞人”。

　　执飞的罗宾逊R44型直升机，是一款4座轻型直升机，航程约550公里，巡航速度可达210公里/小时。试运营期间包机价格2400元/班次，机上总共有3个客位，平均每人花费800元。“空空联程”首飞还同步搭载了邮政、顺丰快递包裹及邮件。这下真的是“空中投递”啦！

　　鼋头渚“赏樱专线”、徐舍美栖花田空游专线、古运河eVTOL观光旅游航线……“低空+交通+文旅”的复合融合，将为无锡低空经济打造更多可能。（李昕昕 王仪）