本报讯 （晚报记者 吴雨琪） 上周末，惠山区堰桥高中门口，一辆车身印有“校园定制公交”标识的公交车缓缓停靠。与以往周末校门口“车满为患”的场景不同，这天接送车辆有序分流，身着制服的城管队员正引导家长车辆即停即走。为破解上下学时段交通拥堵难题，今年春季开学以来，市城管局配合其他相关部门多措并举，全力维护校园周边交通秩序，破解“校门拥堵”难题。

　　“以前每到节假日接送的时候，校门口双排停车、占道掉头是常态，有的时候被堵在里侧只能等。”家长李女士回忆道。昨天，记者在堰桥高中门口的堰韵路看到，马路当中已经加装了隔离栏杆，护栏单侧只允许车辆单排停放。“堰桥高中对面就是堰桥初中，两个校园的接送大门错开在不同路上，为了缓解交通堵塞，我们上周在堰韵路上加装了隔离护栏，道路拥堵情况改善不少。”堰桥街道综合行政执法局相关负责人介绍，城管队员还会化身“交通协管员”，每日17:30到岗，配合公安部门做好护学保障工作，在疏导车辆的同时整治流动摊贩占道经营，确保道路通畅。

　　对于不适合设置定制公交线路的学校，路面“小微改造”、挖潜停车空间则是更常见的方式。在玉祁街道，新增的132个停车泊位让童盛幼儿园家长告别“抢车位大战”。“为缓解上学、放学高峰时段童盛幼儿园周边交通拥堵问题，我们在周边新改建了两片停车场。”惠山区城管局相关负责人介绍，玉祁成教中心停车场规划机动车停车位53个（含6个充电桩车位），非机动车位48个，隆祁路停车场设有机动车停车位79个，目前均已投入使用，进一步补齐街道公共停车设施短板。

　　被“捋顺”的还有钱桥街道的育英路。这条不到500米长的路上，有着华锐实验学校小学部、初中部和钱桥中心幼儿园三所学校。去年下半年起，综合治理正式开始：将育英路向两侧扩建，在道路上加装隔离护栏440米；对学校对面的停车场进行扩容改造，全面清理场内的“僵尸车”，停车泊位从原来的100个增加至200个，并给予接送学生的家长2小时免费停车时间；在学校门口的道路道板、道路内侧等区域，划分非机动车停放区。

　　全市首创的“智慧接送”模式目前正在江南中学通扬校区和太湖格致中学试点，为家长接娃带来全新体验。据介绍，该模式由“停车等候区”“家长接送区”“警校e家” 智慧接送系统构成完整接送链，家长在该系统签到后，如果学生已经放学，则家长可直接前往“家长接送区”接孩子，如果学校还没有放学，“智慧接送系统”将指引家长车辆停放至“停车等候区”。“停车等候区”由区城管部门在学校周边挑选停车点位，以太湖格致中学举例，锡南路（方庙路至吴都路段）、万顺道（观山路至吴都路段）、观山路（万顺道至五湖大道段）为三个等候区，家长可以预约车位、接收学生离校通知，实现精准接送。据悉，未来将在无锡更多学校“一点一策”“一校一策”推广使用该模式。