本报讯 昨天上午，一列国际货运班列在鸣笛声中缓缓驶出无锡西站，这趟班列将在抵达新疆喀什后换装公路运输，从伊尔克什坦口岸出境，经吉尔吉斯斯坦，抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。这是江苏省首趟采用出口货物“铁路+公路”多式联运模式的整列“中吉乌”国际班列。这趟班列的开通运行，标志着无锡市国际物流通道建设迈入新阶段。

　　此次“中吉乌”铁公联运班列是海关总署联合国铁集团启动出口货物铁公多式联运业务模式在江苏的首次整列应用。出口货物在无锡提前报关后，到达换装地或出境口岸无需重复申报，单票货物通关时间可节省３天左右，申报数据项减少了30％；同时，全程通过单一集装箱运载单元，有效提高了货物的转运效率，减少了口岸换装的货损、货差、等待等安全风险，真正实现了“一单制”“一箱制”。

　　“‘中吉乌’铁公联运班列的开通，为企业带来了实实在在的便利，也极大提升了我们在国际市场的竞争力。”常州金港国际船务代理有限公司党支部书记巢雪萍对此深有感触，通过这条新通道，公司出口中亚的机械设备、光伏组件等产品可以更快触达客户——全程运输费用较全程铁路低10%、较全程汽运低33%，时间也能从原来的25天缩短至15天左右。“这对急需交付的订单和高附加值产品尤为重要。”巢雪萍说。

　　无锡市国际货运班列有限公司市场部部长滕奔表示，下一步将重点推进“中吉乌”班列常态化运行，同时，加快境外服务网络建设，完善“门到门”服务体系，进一步降低企业物流成本。

　　当日，无锡市交通运输局与中国物流集团中铁物资股份有限公司签署了战略合作协议。未来，双方将围绕国际物流网络建设、供应链服务优化等领域强强联合，助力无锡构建高效国际物流体系、服务“一带一路”建设。（陈钰洁）