本报讯 为规范驾培机构经营活动、提升驾培质量而制定的《无锡市机动车驾驶人培训机构（小型汽车）综合考评办法》9月正式施行。《办法》明确，今后考评驾校除了依据“学员满意度”和“考试合格率”等常见指标，还增加了“3年内新驾驶人的交通违法和肇事情况”等新项目。这也意味着今后新驾驶人出现交通违法，不仅影响个人驾照扣分，还会“左右”驾校考评排名。

　　根据新《办法》相关考评细则，决定驾校排名的有满意度、综合合格率、三年内新驾驶人交通违法、三年内新驾驶人肇事、教练车交通违法、驾校考场违规6项指标，除了总排名，每一项都有排名。无锡驾培管理部门刚刚对二季度市区40家驾校的培训和服务进行了质量考评排名，记者注意到，在“3年内新驾驶人的交通违法”一项中，人均违法最多的有2.47次，最少的只有0.18次，相差近14倍。“交通肇事”一项中，高的人均0.14次，少的只有0.04次。此外，教练车交通违法数（车均）一项，少的只有0.14次，但最多的1.33次，相差近10倍。

　　“增加考评项目，完善驾校评价体系，通过排名‘倒逼’促进驾培机构做优做强，优胜劣汰，促进行业良性循环。”无锡驾培管理行业相关负责人表示，考评结果是驾培行业奖优罚劣的依据，对年度总分前五名、且季度考评连续两次排名前五的，将给予多考快考、扩大经营规模、增设培训场地的激励。对季度考评连续两次处于末位的，暂停报名业务两个月。该负责人进一步解释称，有些数据“不比不知道，一比吓一跳”，随着汽车保有量和新驾驶员的不断增加，以及交通通行外部环境的变化，进一步强化教练员和新驾驶员的守法意识，显得尤为迫切。该负责人表示，将“新驾驶员违法情况”列入驾校考核，有些残酷，但从长远看多方得益，“既教了技能又灌输守法意识”应是优秀驾校教学兼顾的两个方面。据统计，今年1至8月无锡（包括江阴、宜兴）67所驾校共接受学驾报名人数超过10万人，如果有5万人在年内拿到驾照，这5万人未来3年守法开车会助推各自驾校的排名。

　　就《办法》的出台，无锡不少驾校负责人在接受采访时表示，“新驾驶人交通违法和肇事情况”列入考核后，他们“压力很大”。无锡一驾校负责人王先生表示，他们已经考虑在实际培训中增加对学员的理论培训，以提高学员上路开车的守法意识。

　　（奕根）