□本报记者 唐芸芸

　　“传统贸易是做中间商赚差价，而川江一直在做的是专业化服务。”说到不久前问鼎中国服务业500强，江阴市川江化工有限公司总经理何晓东感慨，或许这也是主营“小原油”甲醇的川江，从最初每年销售1万多吨发展到今天每年200万吨的“密码”。

　　川江化工前身为川江石化，1997年成立于长江之滨江阴，2004年改制为川江化工，在创业之初，他们就相中了中国石化集团四川维尼纶厂与其“攀亲”。在何晓东看来，只有建立“资源基地”才意味着拥有竞争力强的产品，当时化工资源紧缺，川维厂又是为数不多生产甲醇的厂家，有国企做“背书”，资源、品质都有了保证，川江打开下游市场也有了底气。

　　从重庆到江苏，2000多公里的距离差背后是广阔的市场空间。随着华东地区的需求量越来越大，川江也在不断地创新物流模式。过去依靠铁路罐车运输，一罐45吨，一次仅能运输10-20罐，运输成本高，局限性大。川江创造性地开启了长江流域甲醇运输“第一船”的历史，使甲醇运输数量实现了跨越式增长。“走火车1个月500吨左右，走船1个月1条船，1条船最少就有1000多吨，船越换越大，到2010年时，1条船能装3000吨，到现在已经达到5000吨。”何晓东说，川江已成为川维厂合作历史最悠久的客户，而川江一年的甲醇销售量更是高达180万吨。

　　凭借川江华东地区出色的市场占有率，川江的“资源基地”还布局到了国外，成为国内最早一批进口甲醇的企业。到目前，川江的国内资源基地有近20家，国外近10家，下游工厂客户已达500多家，与法国道达尔、英国BP、美国陶氏、荷兰壳牌、中石化都建立起合作。“作为一家服务业企业，想要体现最大价值，只有不断增强与客户的‘黏性’。”何晓东向记者透露，这其中川江与不少客户是双向合作伙伴，就拿中石化牵手英国BP落地南京的醋酸工厂来说，川江在给他们提供原材料甲醇的同时，也会帮助他们销售醋酸，如此，也延伸了川江自身的产业链。

　　客户群日益庞大，但川江的服务从来不会“慢半拍”。何晓东经常叮嘱员工说，签订一张合同容易，关键是要把合同上签订的货准时、安全、经济地运到客户手中，而这就是川江对客户的“价值”体现点。考虑到企业超过80%的客户都在长江沿线，为了更好地为客户节约成本、节约时间，川江在长江沿线太仓、张家港、江阴、常州、南京、武汉等地都设有合作仓储基地，共计10多个，只要客户需要，川江就能以最快地速度送货上门。而今，秉承专业化服务宗旨的川江又开始在“商业智能”上下功夫，与国外一家数据管理公司合作，把川江积累多年的甲醇数据建模，从而更好帮助客户进行价格风险管控。

　　记者手记

　　初心不变 始终如一

　　“很多人说川江化工是一家贸易公司，但从专业的角度来讲，它应该是一家甲醇产品的供应链服务公司。”在采访过程中，何晓东一直在强调这句话，他说，在川江人的心中，早已把“贸易”这两个字抹去。

　　作为中国服务业500强中的“新秀”，川江这一路走得非常稳健，专业化服务已成为川江最具竞争力的“产品”，从创业之初的每年销售1-2万吨，到如今年销售200万吨，这中间，川江的发展经历了“三步曲”——从最初到打造产品，升级成打造平台，再到现在是打造系统，但商业模式再怎么变，川江始终为终端工厂服务的初心一直没变。持续而稳定的承诺，是服务业最大的挑战，川江无疑交出了一张完美答卷。