非法营运车辆游离行业管理监管，极易引发重特大道路交通事故，开展客车非法营运治理工作迫在眉睫。为切实消除重大危及交通安全的隐患，无锡公安交警部门、运管部门联手出击，共同制定《建立完善运管、交警重点车辆联合监管长效机制工作方案》，实施“联合办公、联合研判、联合指挥、联合执法”的联合整治打击。

　　今年1月中旬，交警、运管联合监管办公人员正式进驻交警支队交通指挥中心，对途经本省高速公路的外省籍大客车明细清单，进行科学分析研判，碰撞比对确定外省籍非法营运重点嫌疑对象清单。同时，将市运管部门通报的协查车辆录入查缉布控系统，部署路面民警及时发现查处，针对运管部门协查请求及时录入缉查布控系统。同时，对本市籍涉嫌非法营运重点车辆558辆逐车建立档案，按照车辆所属单位的经营范围、出行轨迹，研判重点嫌疑对象，重点排查车辆每天行车时间及行驶轨迹。联合机制启动以来，累计开展轨迹核查2000余天次，排查非法营运聚集点28处，梳理非法营运车辆重点途经线路250余条，联合召开轨迹研判会议30余场次，确保路面查处精准高效。

　　两部门针对我市非法营运车辆集散点、站点，及高速公路服务区、收费站等重点区域和部位，每天开展非法营运车辆严管严控整治行动，累计出动执法车辆264辆次，执法人员859人次，在中央车站、高铁无锡东站、华清大道、G2堰桥服务区、G42梅村服务区及外围地面道路等重点区域进行巡查，检查车辆1497辆，查获非法营运车辆4辆，为疫情防控期间人民群众生命安全和身体健康保驾护航。

　　今年3月以来，两部门联合查处27辆非法营运车辆，其中最多一天查获7辆非法营运大中型客车，充分体现了 “四个联合”工作机制精准高效。同时，各大队还与辖区运管部门建立了联合执法机制，自行主动出击、联手查控，无论是在横向沟通还是垂直指挥上，都更加迅速通畅，案件查处更加高效。在前期研判基础上，各大队连续查处多辆群众举报、协查布控的涉嫌非法营运车辆。3月26日，宜兴太华卡口、高速二大队连续查获三辆支队布控的非法营运客车。梁溪大队主动联合市运管稽查部门，在火车站地区开展常态化联合执法行动，同时在早晚高峰对途经的非法营运嫌疑车辆进行重点蹲守检查，在槐古大桥附近连续查获2辆非法营运车辆。滨湖、惠山大队针对运管部门通报的涉嫌非法营运车辆情况，主动开展分析研判，掌握车辆行车轨迹，并积极配合辖区运管部门进行联合精准查处。高速二大队针对支队指挥中心布控嫌疑车辆，及时调整勤务时间，安排专门警力在常规换岗时间进行重点检查，连续查获2辆重点布控非法营运嫌疑车辆。

　　在联合监管方面，经多次会商，交警、运管两部门健全完善了运管、交警联合执法的组织体系、机制建设、执法要求和职责任务，实现非法营运整治工作“底数清、情况明、重点查”。对名下有非营运、营转非大客车的运输企业，以及经前期研判存在非法营运嫌疑的非营运单位，签订安全责任告知书，督促企业负责人落实安全管理主体责任，自觉抵制非法营运行为，期间累计走访排查重点车辆单位55家，签订安全责任告知书72份，推动部署联合执法工作的开展。（周娴）