本报讯 在近千平方米的无锡地铁中央集控中心大厅里，有3块控制大屏，分别对应着无锡地铁1、2、3号线。昨从地铁集团获悉，备受市民关注的地铁3号线今天将正式启用主控大屏系统，标志着3号线各项调试工作进入冲刺阶段。下月初“小蓝”将正式上线空载试运行，年底前正式运行，等待乘坐3号线的市民们将与“小蓝”朝夕相伴了。

　　昨天上午，记者来到无锡地铁控制中心，这里是地铁运营各部门联动的指挥机构，直接掌控地铁运营。环顾大厅四周，2块正在运行的大屏，分别由36块50寸大小的LED显示屏拼接而成，1块同样大小、即将正式启用的大屏则采用国内先进的激光技术，亮度和清晰度明显高于另外2块屏。据地铁运营公司相关负责人介绍，地铁车站内的实时画面、车辆运行情况均可在大屏上监控，遇到列车关门受阻、障碍迫停等情况还能自动报警。

　　更亮、更清、更节能，3号线控制大屏在使用舒适度和节能上均达到国内领先水平。“这是全省地铁系统首个激光背投式大屏系统，能够实时监控全线列车运行状况，提示应急突发情况，增强预警预判调度能力，确保地铁安全运营。”该负责人介绍，新大屏能满足地铁运营多方面使用需求，可快速实现对各路信号的综合分析管理，与传统LED大屏相比，节能30%，目前地铁3号线各项调试不用再去相应站点捕捉画面，所有画面可同时在屏幕上读取。记者在现场还看到，四周墙面还有多块空位置，S1线和4、5号线控制大屏也预留在此。

　　随着控制大屏的点亮，地铁3号线各项调试工作已进入尾声。上周，地铁3号线停车场工程顺利通过消防验收，并为实现“三权移交”做准备，3号线一期工程其他各站点将陆续开展消防验收，同时加快现场调试和遗留问题消项处理，为3号线年底正式运行做好准备。（孙倩茹 图文报道）