本报讯 交通便捷不仅要大路四通八达，家门口的背街小路更关乎市民出行体验，更要打通“梗阻”、优化路况、提升舒适度。昨从市（区）住建部门获悉，今年以来，全市各区集中发力畅通背街小巷“断头路”，改拓建土路、村道，提升道路等级，整治路况环境。今年上半年，全市共新建或改拓建20多条背街小路等城市支路，有效纾解了城区路网“梗阻”，不少多年“难走”的道路变通畅了。

　　近日，困扰新吴区鸿山街道多年的一条“肠梗阻”道路终于得到缓解。纬八路从一条破旧的小村道，成为了颜值爆表的网红路，本月初正式通车（右图），路两侧的小游园也同步对市民开放，附近鸿运苑的居民休闲散步不用再绕过小区北面的泥巴路，跑到2公里外的吴文化博览园了，如今家门口就有小游园。而在纬八路修好之前，这里是不到5米宽的狭窄村道（左图），路面坑坑洼洼，路中还有一座危桥，到了雨季，道路就受淹，让附近居民诟病不已。

　　一条“问题”路，可能引发周边几条路不畅通。新吴区住建局相关负责人说，纬八路不通，周边居民都从与其平行的新鸿路出行，导致新鸿路交通拥堵。年初，纬八路改造被列入新吴区背街小巷整治计划，由村道升级为城市支路，宽度拓宽到20米，并配套建设休闲小游园，新建道路还可接鸿山路连通泰伯大道，方便当地居民去往锡山荡口等地区。

　　有出行需求，就力争有道路配套。位于经开区的兴梁道是夹在多个商品房小区当中的一条小路，由北向南到和畅路就“断头”了。近日，一条崭新的支路将和畅路和吴都路连了起来，附近居民今后出行很方便。“上半年，像这样新建的配套支路还有新元路、雪丰路、和鸣路以及方庙睦邻中心周边道路等。”经开区住建局负责人介绍，区域面积小，内畅很关键，今年计划疏通11条支路，将每条小路都精细化建设成景观路。

　　据悉，目前我市各区正着力构建内畅外达的路网体系，惠山区在“两环六射三联”路网中植入“毛细通道”，以中惠大道为例，石洲路、惠源路等城市支路上半年都完成了路况整治，畅通与主干道的连接；滨湖区住友苑小区附近孙乔路、孙蒋路近日已完成道路改造，周边小区居民出行便捷起来；梁溪区重点提升区域内交通“微循环”，将道路拥堵问题逐一化解，杨钱路、姚港浜路、名龙路东段等小路改造长度都不超过300米，以拓路面、增绿化、提升道路等级为主。预计今年市区将有40条城市支路完成道路建设或等级提升。 （孙倩茹 图文报道）