本报讯 前不久，黎巴嫩贝鲁特港口的硝酸铵重大爆炸导致整个港口区一片狼藉，几乎被摧毁，也再次给危化品管理敲响了警钟。昨从市交通运输局获悉，即日起至10月底，我市将突出码头泊位、危化品储罐、压力管道等重点部位和硝酸铵、液化烃等重点货种，展开新一轮安全专项检查，严肃查处超范围、超量存储和违规混存行为。

　　码头危化品监管，无锡情况如何？目前，全市共有在用港口危化品企业68个，构成重大危险源企业8个，储罐314个，数量位居全省前列。“码头危化品管理风险点主要集中在车辆、船舶装载过程，静电、移动都会导致危险。”市交通运输局港口处负责人表示，8个重大危险源企业中现有7个已经安装了货车、货船定量计装系统，装多少严格控制，一滴也不会多装，一旦在装载过程中车辆、船舶发生移动，系统还将自动切断，尚未安装该系统的企业已责令停止营业。

　　根据部署，本轮专项检查将对发现的违反法律法规行为、安全条件不符合技术标准和规范要求的企业，严格按照法律法规要求开展行政执法，港口储存企业超量储存、违规混存等重大违法行为都将受到重罚。据了解，江苏境内所有高速公路22时至次日6时禁止危化品运输车辆通行，禁止600总吨及以下载运危险化学品船舶夜间22时至次日凌晨5时在江苏辖区内河水域航行。市交通运输局人士提醒，运输易燃、易爆和剧毒化学品的车辆，运输企业应尽可能安排在早晚进行运输，避开中午高温时段。（顾庆赟）