本报讯 近日，地铁3号线一期新光路站建设工地围挡陆续拆除，附近居民惊喜地发现，新光路与长江路交叉路口景观“大变样”：草坪中移栽了绿树，红色火山岩曲径步道搭配造型各异的“花境点石”将道路中分带点缀成一簇小花园，这些景观分布在出站口附近人行道和道路中央，给长江路沿线增添了新风貌。

　　从地铁集团获悉，3号线一期市政景观恢复工程摒弃原先1、2号线按原样恢复理念，精细化设计站点出入口及周边景观，打造出盛岸站、吴桥站、广瑞路站、太湖花园站4处花卉景观游园，同时巧妙构思、植入人文地域元素设计了硕放机场站、无锡新区站出入口广场，营造特色交通门户。此外，沿线其他15个站点、2个场段共计68个车站运营出入口周边绿化、景观、市政设施水平均同步提升，打造“一站一景”，以3号线为轴串联一路“好风光”。

　　出了地铁站就是小游园，城市风貌印象分大增。昨天，记者从地铁3号线一期吴桥站4号出口走出，映入眼帘的是刚刚栽植的一片枫树林，彩色慢行步道、景观休憩石凳将小游园装点得格外精致，工人们正在为配套景观做收尾工程。“吴桥站附近打造的是秋景，主要选择枫类树种，营造疏林透景的风光。”地铁集团建设分公司项目经理陆征介绍，3号线选了4个站点塑造四季风光，除了吴桥站，广瑞路站周边小游园主要种植金合欢、紫薇花，打造“夏花园”，太湖花园站用玉兰搭配短茎彩色花簇，呈现春天的美景，盛岸站则因地制宜，周边栽下多种花卉，并沿后盛河畔修建滨河步道。

　　匠心独运的设计理念还体现在3号线各重点出入口。陆征指着硕放机场站3号口下沉广场景观效果图说，该出入口直达航站楼，是乘客到达无锡后接驳地铁交通的必经之路，在景观设计中融入小桥流水的理念，建造沉浸式绿地下沉广场，让外地游客下了飞机就能感受到江南园林之美。在无锡新区站，结合新区高铁站原有景观，融入地铁元素，打造了一些微景观，丰富换乘旅客的视觉感受。

　　“建一条地铁线要同时带动周边环境整体提升。”地铁集团建设分公司相关负责人表示，如今地铁建设不仅让交通出行更便捷，还将优化城市风貌，地铁站点所在路口、周边环境和交通秩序将大幅提升，比如在新光路站，增设了花箱作为隔离栏，改变一些市民从地铁站出来横穿马路的陋习，还能挡住站点附近一排停车场，美化了环境。伴随地铁3号线一期即将通车，各站点“携带”的景观将陆续亮相，这些小游园、新景致在为“美丽无锡”建设加分的同时，也将给市民们提供更多休闲好去处。

　　（孙倩茹 图文报道）