11月20日上午，我国“奋斗者”号载人潜水器在“探索一号”母船上通过了现场专家组验收。至此，“奋斗者”号万米深潜试验顺利完成。

　　到北京时间19日晚9时，“奋斗者”号在本阶段海试中共完成8次超过万米的下潜，对潜水器的各项科考作业功能进行了反复验证。20日上午，现场验收专家组在“探索一号”船上完成了验收工作。

　　“奋斗者”号在本阶段海试过程中获取了一批沉积物、岩石和海底生物样品，为进一步开展深渊科学研究提供了第一手资料。

　　20日下午，“奋斗者”号随船返航，部分科考队员摆渡至“探索二号”科考船。他们将搭乘我国另一台载人潜水器“深海勇士”号，继续在马里亚纳海沟完成其他科考任务，并有望在接下来的一个月里实现“深海勇士”号本年度下潜作业100次的目标。

　　(图文均据央视网)

　　海试分两个阶段

　　“奋斗者”号全海深载人潜水器是“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项的核心研制任务。围绕全海深载人潜水器攻关的总体目标，科技部设立19个项目、投入中央财政经费7.67亿元，组织中国船舶集团第七〇二研究所、中科院深海科学与工程研究所等20家科研院所、13家高校、60余家企业的近千名科研人员开展关键核心技术攻关。由中国船舶集团第七〇二研究所牵头负责“奋斗者”号的总体设计和集成建造，中科院深海科学与工程研究所作为业主单位牵头开展海试。

　　在“蛟龙”号、“深海勇士”号载人潜水器研制与应用的良好基础上，研发团队历经5年艰苦攻关，在耐压结构设计及安全性评估、钛合金材料制备及焊接、浮力材料研制与加工、声学通信定位、智能控制技术、锂离子电池、海水泵、作业机械手等方面实现多项重大技术突破，顺利完成了潜水器的设计、总装建造、陆上联调、水池试验和海试验收，核心部件国产化率超过96.5%，具备了全海深进入、探测和作业能力，正式转入试验性应用阶段。

　　“奋斗者”号海试验收共分为两个阶段实施。第一阶段海试验收中，“奋斗者”号共开展了17次下潜，最大下潜深度达到4548米，对全系统功能进行了测试和验证，为第二阶段开展马里亚纳海沟海试奠定了基础。

　　第二阶段海试验收于2020年10月10日开始在西太平洋马里亚纳海沟海域实施。截至11月16日，“奋斗者”号共开展了12次下潜，其中7次下潜超过10000米，于10月27日首次突破万米，于11月10日创造了10909米的中国载人深潜新纪录。11月13日，借助项目支持的由中科院深海科学与工程研究所和中央广播电视总台牵头研制的“沧海号”着陆器及视频直播系统，完成了世界上首次载人潜水器与着陆器在万米海底的联合水下拍摄作业，并通过央视总台向全社会进行了视频直播。

　　在整个海试过程中，海试团队持续发扬“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，精心组织、密切协同、团结奋战，克服台风、多雨、高温、高海况等困难，各项海试任务进展顺利，提前完成计划任务。在海试过程中获取了一批沉积物、岩石和海底生物样品，为进一步开展深渊科学研究提供了第一手资料。

　　“奋斗者”号的研制成功，显著提升了我国载人深潜的技术装备能力和自主创新水平，推动了潜水器向全海深谱系化、功能化发展，为探索深海科学奥秘、保护和合理利用海洋资源提供了又一利器。(科技日报）