●开暖风并不费油

　　冬天开暖风的话，理论上并不费油。要想理解为什么暖风不费油，首先要明白为什么冷风是费油的。

　　汽车的冷风是由空调压缩机来进行制冷剂的液化。开冷风就会通过吸收空气中的一些热量来达到降温的效果，那么在这个过程中需要使用到空调压缩机，压缩机自然要增加发动机的功率，这样一来就会导致油耗增加。

　　其实暖风正常的开启是不费油的，因为汽车暖风的热量主要来自汽车的水箱，通过鼓风机将热量导入车辆内部，而费油的压缩机是不进入工作的。但有些车主表示开暖风后，车子的油耗增加了不少，到底是什么原因呢？

　　●暖风开不对，油耗高一倍

　　对于不会使用暖风的车主来说，油耗高是很正常的事情。因为有些车主在开暖风的时候，喜欢开着空调的A/C键，并认为这样暖风会来得更及时一些，其实这种想法是错误的。因为这样做并不会影响暖风的出风效果，只会造成压缩机工作，还影响发动机的加速性能，造成动力丢失，这样必然导致油耗飙升。

　　另外开暖风的时候，A/C键按钮是不需要按的。如果我们把这个按钮按下去的话，也就表明了压缩机开始工作，无形之中也就增加了油耗。

　　一些司机会有这样的疑问：如果将汽车的暖风调到最小，是不是就能够降低油耗呢？

　　其实这种想法是一个非常大的误区。我们的空调长期处于低风状态，风没有办法将空调内的脏东西给推出来。这样一来不仅会导致汽车里面堆积更多的灰尘，同时也让我们乘车变得不舒服。

　　正确的做法是偶尔将它的档位调大或者是一直保持在中档，这样不仅不会增添过多的油耗，同时也不会让我们的空气滤芯堵塞。

　　●冬天汽车开暖风的正确姿势

　　1、冷车启动不要立即开暖风

　　在冷车启动时，发动机的冷却水温还不足以满足暖风所需要的热量，这时如果你立即开启暖风，不仅制暖效果差，无疑也会给发动机带来额外的负荷，油耗也就随之增高了。

　　2、 不要开A/C按钮

　　A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。

　　3、内外循环适当切换

　　在空调日常使用中，内循环模式是比较省油的，因为它避免车厢内部的热气流失，当室内温度降低到一定温度后，空调压缩机就会停止运行。但是，内循环久了，车内空气就会变差，若出现这种情况，车主可以将四个车窗打开一条细缝，使车内外空气流通，或者适当切换内外循环，车内空气就会好很多。