据公安部交管局调查显示：不系安全带已成为道路交通致死的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。大部分驾驶人和副驾驶乘员已经养成了上车先系安全带的良好习惯，但后排乘坐人往往忽视系安全带的重要性。使用安全带，这些误区要注意。

　　误区一：有安全气囊不用系安全带

　　在发生车祸时，单纯依靠安全气囊是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲，直接撞到正在爆发的气囊上，对身体会造成严重损伤。

　　误区二：车祸时系了安全带反被困

　　无论是否系安全带，发生车祸时都有可能被困车内。安全带搭扣设计之初，就考虑到发生危险时很容易就被解开，即使在头朝下时也一样。而如果系好安全带，在撞车时保持清醒的机会要比不系高得多，逃生机会也更大。

　　误区三：车速慢、行程短没必要系

　　当车辆以40公里/小时的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力度就相当于从4楼上扔一袋50公斤的水泥块，冲击力之大可想而知。而且无论距离长短，都可能在极短时间内发生车祸。

　　误区四：后排乘客不用系安全带

　　在严重车祸中，后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低多少。在近50公里的时速下发生前方撞击，一个位于汽车后座的正常成人，向前抛射的力量可以高达三吨半。若没有后座安全带的固定，极可能对后座和前座乘客产生危险。

　　误区五：用“虚扣”代替系安全带

　　虚扣安全带的行为，一经发现同样要被处罚。交警提醒：安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。

　　误区六：儿童使用成人安全带

　　一般来说，汽车座椅和安全带是专门为成人设计的。孩子使用成人安全带，如果绑得太紧或太松，在发生车辆碰撞后都极有可能存在危险。儿童应采用专用座椅，并调节其安全带放在与成人相同的位置。（交宣）