□徐森宝

　　我家住在大运河畔，蓉湖大桥堍。清晨，我悠悠漫步大运河旁，边呼吸新鲜空气活络筋骨，边观赏河中南来北往的船舶。

　　我从小在大运河畔长大，记得五六岁时，每逢鱼汛期的晚上，父亲就带我选一处离吴桥不远的运河边用扳网扳鱼。父亲架好渔网，边给我讲故事边扳鱼，我总是听着听着就睡着了。有一次父亲扳到了一条5斤左右的大青鱼让我抱，我一抱一滑、再抱再滑，鱼没抱住反倒弄得一身腥，父亲哈哈大笑，我也哈哈大笑。

　　家门前的大运河，有古运河、新运河之分：古运河是已有2500多年历史的京杭大运河，纵贯无锡城区：自吴桥经三里桥、西水墩、南门至清名桥，全长约6公里，两岸民风淳朴，充满浓郁的江南水乡风情。

　　新运河是上世纪五六十年代开挖的，自黄埠墩叉河口至蠡桥处叉河口，我有幸参与了“开河”，开挖地段是如今运河西路的“木棉花酒店”旁。

　　当时，开河民工多为当地农民，以生产队划分地段。父亲当时50岁开外，腰部受过伤，出河工有些力不从心。20岁出头的我在江南航运公司一个货运船队上工作，每年享有52天调休（休假），母亲便让我调休回家顶替父亲“开河”。当时农村干活比较随意，儿子顶替父亲屡见不鲜。开河是在冬天，气温零度以下，寒风吹在身上“瑟瑟抖”，吹在脸上“刮刮痛”，但能替父亲吃点苦、受点累，我不怕！经过40多人40多天奋战，父亲所在生产队“承包”的河段大功告成。

　　记得当年新运河贯通后，现在的蓉湖大桥“身底下”，设置了渡口，起先是两条人工手摇的摆渡船，一条过去、一条过来，轮流往复；1980年后，需要摆渡的人逐渐增多，手摇渡船改为能载50人的轮船。

　　2003年12月20日，蓉湖大桥建成通车。大桥位于新老运河交叉口，主桥长220米，其中主跨145米，桥面设双向六车道。它是当时全省首座独塔斜拉桥，也可以说是锡城当时外观最美最轻盈的跨河大桥。蓉湖大桥把盛岸路和县前街相接，不少市民前往市区有了一条“快速通道”。更重要的是，作为无锡交通路网的主骨架通道，蓉湖大桥成为连接宁杭、锡宜、锡澄高速公路的“西大门”，极大地改善了市内外交通条件。

　　一滴水可以折射出太阳的光辉。梁溪区建区五年来，古、新运河不断锦上添花。古运河上，以运河公园为起点的水上特色游线，吸引游客纷至沓来。在外形古色古香内有现代科技加持的游轮上，游客们谈笑风生、品茗赏景，途经黄埠墩、江尖公园、民族工商业博物馆、薛福成故居、南禅寺、清名桥等名胜古迹。白天，两岸风景如画，让人百看不厌；夜晚，万家灯火，色彩斑斓，宛如人间仙境。“茄子！”游客们在一个个景点，定格一个个美好瞬间。

　　再看新运河，自吴桥至华清大桥两岸的景观带内，香椿树、柳树、桂花树等枝叶茂盛，绿草如茵，亭台、曲径、石凳、长椅点缀其间。清晨，跑步、打太极拳、跳舞的晨练者随处可见，眼前仿佛展开一幅全民健身图。入夜，两岸灯光璀璨，成为附近居民散步好去处。情侣依偎，夫妻携手，孩童嬉戏，朋友笑谈“家事、国事、天下事”……

　　也许大运河开挖有我的汗水，也许我多年在船上工作，经常躺在大运河怀抱，所以我对大运河有说不出的亲近感。我最喜欢在朦胧夜色下，与家人一起在大运河畔散步，走走停停、说说笑笑。

　　家门前的大运河，是梁溪区建区五年来在经济发展、文化建设、生态环境等方面取得骄人成绩的见证，亦是无锡向世界递上的一张靓丽名片。

　　（作者单位：无锡市梁溪区江南航运公司）