“他是船舶工业软件‘卡脖子’技术的攻关者，他是深海技术科学太湖实验室建设的摸索者。”这是从2021年“无锡青年五四奖章”获得者丁军事迹介绍中摘取的一段话。当被问起哪句评价最贴切时，丁军告诉记者，除了船舶与海洋结构物设计是老本行，软件和深海对他而言都是从零开始，但有一点他始终坚信，科研工作者奋斗的正确方向一定是与国家发展紧密结合，这样的奋斗才是有意义的征程。

　　“尽我所能，为国分忧”从来不是一句空话，采访丁军时，正值“五一”假期，他仍在为船舶和海洋事业加班，“青年科研人不仅要沉下心来钻研，更要把自身发展放到国家战略的大舞台上。”在攻坚某个难题时，作为研发团队中的核心成员之一，首先面临着理论体系空白和试验技术薄弱两大难点，尤其在理论体系方面，在无任何可参考资料的情况下，一切只能靠自己，那段时间，丁军和团队时时刻刻都在惦记着如何突破。

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　　让奋斗方向与国家发展紧密结合

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　　“甚至有一次，在机场候机厅里，我与团队吴有生院士在交流中突发灵感，吴院士顺手取来几张餐巾纸，开始推演公式。”丁军回忆起2017年那段艰难却有成就感的时光，仍旧感谢当时的努力。正是在这样的劲头下，花了短短一年多时间，团队就从无到有建立起完整的面向复杂海洋环境中新型浮式装备总体性能评估理论体系，同样在试验技术方面，从经验不足，到反复打磨，日夜无休，原本预估半个月的工作量，在短短4天就全部完成。

　　这样的“奇迹”不止一次发生在丁军身上。在2019年第20届上海国际海事会展览会上，中国船舶科学研究中心发布了海洋结构分析通用软件。该软件是一款海洋工程领域内具有完全自主知识产权、高效运行并且实现工程化应用的通用软件。而这个软件也仅仅用了一个月就完成总体设计框架，丁军说，当时知道软件自主化不好干，挑战极大，自己作为开发工作的主要技术骨干，肩上的责任重大。但想到工业软件自主化一直是困扰船舶行业的“梗阻”，便下决心一定要以最快速度拿下，打破国外商业软件垄断，让国内软件生态逐步形成。

　　青春奋斗，湖湾起航。丁军说，“我从事的几件事其实都是不同阶段国家对我们提出的要求，南海开发是国家战略、工业软件‘卡脖子’是国家着急的事，深海领域发展同样关乎国家的安全和利益。”作为新时代的一名科研人员，作为一名时刻在锤炼党性的共产党员，丁军始终为有机会参与国家重大战略任务而感到无比自豪。

　　（孙倩茹）