本报讯 “这条贯通锡澄的道路变清爽了，开车也变得舒畅了！”34岁的荣兴龙是一名短途运输司机，常年在江阴和无锡两地之间短驳机械配件，海港大道是他的必经之路，几乎每周都要跑上2-3次，最近，他发现大道两侧脏、乱、差的现象不见了，环境大大改善，跑运输的心情也更好了。

　　记者了解到，海港大道自2014年通车后，就成了贯通锡澄的主干道。近年来，随着锡澄一体化的深入，来往车辆一年比一年多。据相关部门的统计数据显示，去年一年，海港大道日均自然交通量高达32266辆。但车流量的增多，也给道路环境带来了不小的压力。

　　“为了方便过路驾驶员，辅道上长期盘踞着不少盒饭、炒菜摊点。”荣兴龙告诉记者，尤其是在海港大道的申南村段，用于分流作用的辅道成了大货车的免费停车场，无序停放的现象时有发生。“经过沿线巡查发现，除了货车违停存在交通安全隐患之外，道路两边的树木、隔离栏、农房、拆迁流转地块遗留设施等处还布满了各式广告。”江阴市申港街道综合执法局执法一中队副中队长单叶峰说。

　　让海港大道恢复良好的通行环境，就是为打造“全国最干净城市”助力。今年4月，申港街道综合执法局率先对沿线无证摊贩开展集中整治，暂扣各类作业工具45件；5月，又联合交通执法申港中队、交警中队、申南村委对海港大道两侧的无证摊贩、货车违停、乱牵乱挂等问题进行了针对性集中整治，对货车违停现象进行了行政处罚，沿线17处共130平方米户外广告被集中拆除，暂扣各类作业工具71件。“整治行动将形成长效机制，疏堵结合解决沿线问题。”单叶峰说。

　　充分展现公路形象，记者注意到，在海港大道秦望山隧道附近，一个占地面积约40亩的秦望山服务区正在加紧建设中。这个命名为“芙蓉驿站”的服务区将成为江阴第一座普通国省道服务区。从该市交通运输部门获悉，届时该服务区可拥有停车、如厕、休息、无障碍服务、餐饮、购物、充电站、第三卫生间等基本服务功能。“目前已完成基础土建工程，服务区出入口道路改造，预计今年8月向公众开放。”江阴市交通运输局相关人士透露。

　　（唐芸芸）