第A01版:要闻

他们持续坚守无锡空中“安全线”

下班后脱下防护服人仿佛从水中捞出

  ▼高温下,机场机务人员为每架飞机做好接机、检查工作。按照工单,30分钟内,他们需要对机头、机身、机尾、桨叶、发动机、滑油系统等100多个部位进行检查。

  本报讯 近日,无锡气温最高纪录不断刷新,昨日上午今年首个高温橙色预警信号拉响。37℃高温、多小时持续工作、厚重的防护服严丝合缝……于他们而言,炎炎酷暑与疫情防控是双重“烤”验,是工作常态。“常态化、不放松”,在苏南硕放机场,坚守岗位一线,保障旅客安全出行,是每一位工作人员一以贯之的理念。

  刘俊晓是机场地面服务部旅客服务科副科长,即使走进了配备空调的办公室内,他额头滚落的汗珠依然连绵不断。“目前国际航线方面防疫形势依然严峻,以马尼拉航线为例,进出港保障时间总和为5小时-6小时”,而这段时间内,相应工作人员必须全程穿戴防护服,持续做好引导、维序以及发放旅客行李工作。在旅客眼中,航班的落地往往意味飞行的结束,但对他而言,落地后工作才刚刚开始。“做好自身防控,为每一班出行旅客负责”,保障结束经过洗手、剥除外层手套、更换面罩、替换防护服、脱落脚套、再清洗消毒等步骤脱下防护装备后,他的衣服往往是全部湿透,仿佛刚从水中捞出。

  上月末澳门地区航班的恢复带来了进出港平均每班130人左右的客流量,这也使他压力倍增。下转第2版>>>

  下班后脱下防护服 人仿佛从水中捞出

  上接第1版>>>“国内航线与国际地区航线防控措施我们都不会放松,伴随暑期客流的增长将更加有针对性地做好管控工作。”以工作辛苦指数换出行安全指数,烈日当空,刘俊晓又投入下一班航线防控措施的准备工作之中。

  据机场相关负责人介绍,近期国内航班每日客流量达2.6万-2.7万人次,机场已采取安装并投运自助防疫查验机、加强日常消杀等措施进一步开展高温防疫工作,守好无锡空中“安全线”。对于像刘俊晓一样坚守岗位的工作人员,机场也将采取各种措施,开展“送清凉”等活动,为他们带去酷暑中的“夏日凉意”。

  (朱圻琳)