本报讯 路面井盖年久松动、凹陷不平，给道路整体形象“扣分”，驾车压过时发出的“哐当”声也是闹心的体验，且给附近的居民带来噪音困扰。小井盖连着大民生，接到市民整改运河西路井盖的诉求电话后，井盖提升计划就列上了政府“微幸福”工程的任务单。记者获悉，运河西路金城大桥至永旺大桥段已计划进行大修，将对道路及窨井设施进行彻底翻新，其余路段的市政井盖病害已于近期完成修复，其中还有17座窨井换成了新型防沉降井盖。

　　从无锡市政设施管理处了解到，运河西路全长16.5公里，分四期建设，其中高浪路至华清大桥段建于2009年，华清大桥至梁溪路段与梁溪路至凤翔路段均建于2006年，凤翔路至会西路段建于2016—2018年。华清大桥至凤翔路段建成已有15年，已达到道路设计使用寿命，井盖下沉、松动、异响的问题也主要集中于该路段。

　　接到“微幸福”工程诉求后，市政养护单位立即来到运河西路查看，梳理井盖病害情况。部分病害严重且具备改造条件的井盖被换成了防沉降井盖，相比普通井盖，防沉降井盖增加了井框宽度和沥青道路受力面，井盖安装后与路面融为一体，井盖内部还安装有防震胶圈，降噪效果显著。针对井盖松动下沉的问题，养护单位选择了新型超早强混凝土用于抬升加固井盖，效果良好。据统计，今年以来，市政部门在运河西路已累计修复雨水井盖94座，包括更换防沉降井盖17座，修复井周沥青66座，处理异响11座，维修病害沥青近4500平方米。

　　“除了由市政部门管养的雨水井盖，道路上还有电力、电信等其他产权单位管养的井盖。我们与其他管线的产权单位建立了微信‘窨井联谊群’，在巡视过程中发现问题会及时通知相关单位联合处置。”无锡市政设施管理处相关负责人向记者展示了手机里的微信工作群，来自地方城管部门、污水管网公司等单位的近250人通过“窨井联谊群”沟通信息、协调工作。

　　据了解，目前无锡市区道路上绝大部分的窨井使用的还是传统铸铁井盖，经常受重车碾压或因日晒雨淋材料老化，容易出现井盖周围沥青层龟裂、井盖下沉或突起等各种问题。未来3年，防沉降井盖将在市区道路上全面推广，逐步取代传统井盖。与此同时，人行道和绿化带里的井盖也将更换为隐形井盖，让城市道路更加整洁、美观。（朱冬娅 图文报道）