今年以来，全市范围内共发生涉及工程车致人伤亡事故62起，死亡33人，工程运输交通安全形势不容乐观，加之当前全市重点施工项目多、工期紧，运输量大，加强工程运输车辆交通安全管理工作刻不容缓。为切实规范全市工程车通行秩序，严防重大交通事故发生，无锡交警持续推动分析研判、科技管控、源头监管、路面执法四环相扣，大力消除工程车交通安全隐患。10月份至今，市区范围已累计查处工程运输车辆超载超限、闯禁区等各类交通违法行为5438起。

　　加大分析研判 强化精准打击

　　11月2日18时40分许，兴昌南路检查点上，梁溪交警大队民警拦停了一辆绿色重型自卸货车，在核查该车辆准行线路时，驾驶人金某承认自己并未办理准行证，本想趁交警换班时间通行，没想到还是被查了。

　　针对部分工程运输车辆昼伏夜出、违规通行问题，无锡交警依托科技手段，着眼工程运输车辆频繁进出的重点工地、场站和集中通行路段，深入开展分析研判，梳理出一批工程车违法高发时段、违法通行集中路段以及重点违法车辆，为后期开展针对性管理明确了工作目标。同时各级交警部门根据研判结果，有的放矢，组织警力定时定点有针对性地开展“堵门”行动，对工程运输车辆进行逐一检查和执法，确保重点时段管理力度不放松，重点违法车辆不遗漏，切实规范工程车通行秩序。

　　加大科技应用 健全管控手段

　　众所周知，工程车体型大、载重大、噪声大，如果不按准行线路通行、肆意闯禁区，不仅会影响到正常道路交通秩序，还会滋生很多安全隐患。

　　为有效打击工程车闯禁区违法行为，无锡交警秉持“向科技要警力”理念，全面强化科技设施应用。在落实警力加强对工程车重点禁行时段的巡逻管控外，交警部门全面开启我市工程车273个点位抓拍工作，24小时对工程运输车辆闯禁区交通违法行为进行抓拍，11月1日，市区范围即查处各类工程运输车辆闯禁区违法80余起。同时，针对部分工程车驾驶人刻意躲避电子监控，专挑选国省支路、乡村道路、偏僻小路违规通行问题，无锡交警针对性完善现有工程车管理系统，新增工程车每日线路备案功能，并开发应用基于GPS数据的定路、定速、定时研判功能，通过比对工程车备案线路和实际行驶轨迹，民警就可以远程核查工程车是否存在违规通行问题，大大提升了实际管控效率。

　　加大警示曝光 夯实源头监管

　　据调查，部分工程运输企业存在安全生产意识淡薄、安全管理责任落实不到位等问题，企业名下工程车交通违法频发，甚至出现有责交通事故。

　　为从严、从实、从细抓好工程车交通事故预防工作，无锡交警每月根据工程车企业的超限超载、非法改装等交通违法行为及事故情况进行综合排序，梳理出一批“交通黑榜”运输企业和重点违法车辆名单，并通过无锡交警微信平台进行曝光，警示督促企业落实安全管理主体责任。同时，继续落实相关惩戒措施，对首次列入“黑榜”的相关工程车企业，无锡交警将停发该单位30%的准行证；连续两个月列入“黑榜”的，将停发50%的准行证；连续3个月列入“黑榜”的，停发所有准行证。在对车辆停运的基础上，为防止停运车辆违规上路行驶，交警部门还定期核查停运车辆情况，若发现工程车企业违反停运规定，坚持上路行驶的，将在对违规车辆进行处罚的基础上，继续延长停运时间，并联系城管、交通等部门共同开展联合惩戒工作。

　　加大重点查处 强化路面管控

　　整治期间，无锡交警紧盯国省道、农村道路等重点路段，以及施工工地、渣土堆放场地、混凝土装载企业等重点区域，立足夜间、清晨重点时段，积极整合警力，采取“巡查发现+设点检查”的方式有序推进整治工作，并根据流量变化，及时调整执法点位，切实强化对工程车违法的多维度打击。

　　为提升整治成效，无锡交警继续创新思路，积极推进异地交叉联合执法工作常态化开展，通过跨区域联动执法，不仅解决了属地执法区域固定、力量薄弱、手段单一等问题，还进一步促进了区域交流合作和力量整合。行动期间，全体民警按照“零容忍、严处罚”的原则，严查工程车无牌套牌、遮挡污损号牌、超限超载、不按准行线路闯禁区等严重交通违法行为，做到发现一起、处罚一起，有力形成严查严管高压态势。（杨旭）