本报讯 9月1日，无锡经开区在北京开展“京益求经 网联同行”智能网联汽车投资推介会。来自全国智能网联汽车领域的众多企业家、专家学者、行业机构和金融机构代表济济一堂，共同感受无锡智能网联汽车产业的广阔发展前景。

　　活动现场，无锡经开区与中国通信企业协会增值专委会、中国语音产业联盟形成战略合作，由中国信通院泰尔终端实验室作为技术领衔的智能网联汽车与车联网测试实验室正式揭牌。文远知行自动驾驶、毫米波雷达智能驾驶和新能源充电桩等3个总部项目在推介会上正式签约。

　　为进一步打造智能网联汽车产业链，无锡经开区智能网联汽车生态产业园已开建。该园区总规划用地188亩，包括国家传感园二期（车路协同软硬件装备生产基地）、车联天下智能座舱生态科技园和湖南大学无锡智能控制研究院。整个园区目前集聚博世、吉利控股、科大讯飞、车联天下等一大批行业领军企业，“比如科大讯飞的人工智能科技在车联网中得到应用，就很有希望形成一个细分优势行业。”园区负责人介绍，一个个“隐形冠军”能带动形成多个小型产业生态圈，最终形成整个智能网联汽车的产业系统。据悉，到“十四五”末，无锡经开区目标集聚相关企业超过200家，产业规模达到150亿元。

　　“无锡经开区具有让更多智能网联汽车应用落地的基础。”中国通信企业协会增值专委会秘书长李旦对经开区的配套服务十分认同。推介会发布了园区建设“五个一”，受到业界很大关注。即一个主导产业，以智能网联汽车为发展导向，精准布局汽车自动驾驶、智能座舱及域控制器和智能汽车核心零部件三大细分赛道；一个公共平台，多方共建中国信通院泰尔终端实验室并与吉利控股共建无锡车路协同研究院；一套专项政策，针对智能网联汽车产业链网联牌照申请、迭代研发、检测认证、场景运营、“车路云”平台建设、人才引进等方面制定专项政策；一个招商专班，由园区挂帅，组建一支拥有丰富智能网联汽车产业招引经验的专班队伍；一个产业基金，经开区拟设立智能网联汽车专项投资基金，投资聚焦园区该产业生态链企业。（马悦）