第A06版:要闻

锡太高速无锡至苏州段初设获批

  本报讯 6日,从市交通运输局获悉,《无锡至太仓高速公路无锡至苏州段工程初步设计咨询评估报告》获省发展改革委批复,这标志着项目前期工作取得重大突破,为年底项目开工奠定坚实基础。

  8月以来,一条令人鼓舞的消息为无锡市民津津乐道——就在今年,无锡将出现锡宜高速扩建、锡太高速公路、江阴靖江长江隧道南接线、沪武高速扩建等4条高速公路“四路共建”,锡澄S1线、锡宜S2线、地铁4号线二期、地铁5号线等4条轨道交通“四线共建”的盛况。

  作为其中之一的锡太高速无锡至苏州段,项目工程可行性研究报告已于今年2月获省发改委批复。项目起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽,接已建的锡宜高速公路,向东经无锡惠山新城、锡北、东港和羊尖,跨越望虞河后,向东南经苏州辛庄和阳澄湖西,止于与苏台高速公路交叉处的湘城西枢纽,路线全长约50公里,其中无锡段31.7公里,苏州段18.2公里。项目采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里(无锡北枢纽至长安枢纽)、120公里(长安枢纽至湘城西枢纽)。

  市交通运输局相关负责人表示,锡太高速建成通车后,将大幅缓解沪宁高速流量压力,让无锡和苏州之间的连接更顺畅,而其对服务长三角区域一体化发展战略、促进苏锡常都市圈发展和沿线地区经济社会发展等更具有重要意义。

  根据初步设计,该项目建设工期为4年。全程将设置主线桥梁(含互通主线桥)42座,其中特大桥11座、大桥9座、中小桥22座。此外,项目还将在惠山新城建设隧道1处,隧道全长近3公里,并在东港设置服务区(含加油站)1处。

  市交通工程建设指挥部办公室相关负责人表示,下阶段将按照绿色公路和品质工程建设要求,进一步做好工程设计方案的深化完善工作,确保工程建设顺利进行。(徐兢辉)