本报讯 “早上6点就开始施工了，现在有了全景‘天幕’，不仅能抑尘降噪，还能降温解暑。”地铁5号线体育中心站施工人员说。记者日前来到5号线体育中心站施工现场，一走进工地，立即被眼前一长排绿色“天幕”网罩吸引，蠡溪路两侧总长220米的基坑区域全部被绿色防尘减噪隔热网覆盖，烈日炎炎，室外温度升至35℃，“天幕”下却有一股清凉感。

　　“露天施工”变成“室内施工”。地铁5号线体育中心站坐落在太湖大道与蠡溪路交叉口，两侧高楼林立，学校、办公场所和居民区集聚，文明施工要求高。4200平方米的“天幕系统”可在地铁基坑上方移动，不仅给车站施工区域穿上了“绿色”外衣，实现作业区抑尘降噪降温，还一改传统出土作业方式，提升施工效率。项目方表示，以往车站基坑开挖全部暴露在外，虽然有围挡和喷淋，但土方开挖产生的扬尘和施工噪音难免给周边环境带来影响。如今，开挖一段，打开一段，站在基坑附近，空气清新，工人和大型机械都在“打开段”施工，未施工的区域被遮盖住，干净环保。

　　“天幕”可一键操控快速开合，工人们纷纷称赞：这个“神器”很管用。无锡地铁建设工程管理人员介绍，“天幕”系统在无锡地铁新线建设中首次使用，可实现远程遥控，替代传统人工简单粗放的铺设，仅需几分钟便可实现整个“天幕系统”的开合，并做到远程控制任意区域开闭，牢牢锁住施工产生的扬尘噪音。此外， 该“天幕系统”还一改传统防尘网耐久性差、不可重复使用的缺陷，实现一次拉幕，反复使用。

　　高温下，“天幕”为建设者撑起绿色“遮阳伞”。上午10点，几台挖机正在从基坑内出土，部分施工人员需来回进出基坑配合土方开挖。记者沿着工地搭设的钢结构扶梯走下正在开挖的基坑上层，明显感受到，有“天幕”遮盖的区域相对阴凉，站在直接暴露的空地上，后背被晒到发烫，不到10分钟，额头上就冒出豆大的汗珠。“封闭的基坑内平均温度比周边低5℃，确实凉快不少。”现场施工负责人说。

　　“站在我们家阳台上俯瞰，原先还是‘鱼骨’一样的工地，被绿色的网罩住了，噪音扬尘减少，工人干活也能凉快些，这样施工，居民们都支持。”家住附近华侨城景华苑小区的一位居民说。据悉，目前，地铁5号线一期全线已有9个站点进入土建施工，体育中心站是全线首个基坑开挖的车站。

　　（孙倩茹 图文报道）