本报讯 2月26日，焕新Model Y开启国内交付。当天上午，在江海西路特斯拉中心，等待了一个半月后，市民王女士喜提新车，成为无锡首批焕新Model Y车主之一。“1月10日开启预售时，就通过特斯拉官网预订了。”王女士之前开的是油车，此番换车选了电车，在她看来新能源汽车是未来的出行趋势，更加节能环保。

　　“焕新Model Y一推出就备受关注，终端热度不断上升，很多人都是预售开启后第一时间预订。现在陆续开始交付，无锡首批有六辆，按照我们店内的情况，订单已排到二季度。”特斯拉江海西路销售负责人龚嘉巍介绍，特斯拉是按订单顺序来排产的，目前这款车很多人都在等，越早订就越早拿。

　　作为头部新能源车企，特斯拉已在无锡布局了3家体验中心与2家直营门店。2024年受益于无锡持续推出的汽车消费促进政策，特斯拉无锡公司全年交付量创历史新高。值得一提的是，政策期内外地客户占比超总交付量的50%，充分彰显了无锡新能源汽车市场的区域辐射力。“春节期间每家店都是人潮涌动，客流量同比增长50%。”龚嘉巍介绍，今年无锡进一步加大政策支持力度，单车补贴额度达到4000元/台，推动特斯拉无锡公司交付量同比激增3倍以上，市场活力持续释放。

　　火的不仅是特斯拉。新春伊始，记者在多家汽车4S店看到熙熙攘攘的人群，有的还是一家老小齐上阵，现场咨询的声音此起彼伏。据悉，春节前后通常是汽车销售的淡季，但得益于新一轮以旧换新政策的加力扩围，今年1、2月份无锡车市呈现出热潮涌动的景象，汽车类产品累计开票同比增长10.3%，增幅位于全省第二。

　　市商务局相关负责人介绍，今年汽车以旧换新政策扩大了报废更新支持范围，把国四排放标准实施首年的燃油车，纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。汽车置换更新补贴方面，（下转第2版）

　　无锡首批新版Model Y交付

　　（上接第1版）根据新车的价格分三档补贴，今年每一档补贴相较去年都略有调整，购买新能源车最高补贴1.5万元；购买燃油车最高补贴1.3万元。“官补”的持续加码让众多消费者不再观望犹豫，果断“换新”。截至2月23日，全市累计收到汽车报废更新和置换更新补贴申请共计8210份，其中70%使用购车补贴的人群为置换更新，更换后的车型超60%为新能源车型。

　　为进一步惠及广大消费者，增强活动吸引力，无锡还在汽车国补和省补政策基础上，加力推出2025年“乐享新春”市级汽车消费补贴活动，发放2万个补贴名额，每辆车最高补贴至2.4万元，截至2月23日已接到申报11546单，带动新车销售24亿元，其中新能源汽车占比64.8%，外地消费者占比33.4%。（祝雯隽）