本报讯 昨天上午8时，随着地铁4号线夏家边站盾构机刀盘的轰鸣声传出隧道区间，成吨泥土被掏入盾构机的土仓内，直径6.4米的盾构机刀盘以每分钟1圈的速度缓缓钻出隧道，地铁4号线蠡湖大桥站至夏家边站盾构区间右线顺利贯通。这是年后地铁建设工程全面复工以来首条贯通的盾构隧道。

　　此次贯通的蠡夏盾构区间右线总长约1.2公里，隧道需下穿1根高压燃气管、1座暂时渡河用的桥、3根污水管，始发和接收端的砂质粉土地层极不稳定，易产生涌水、涌砂等。丰富的地下水形成的特殊地质环境给这条线的盾构施工带来一定难度。据悉，地铁4号线一期工程去年顺利完成了双线盾构区间下穿东蠡湖的创举，堪称在“鸡蛋上雕刻”。预计到4月底，标段内剩余的体育中心站至夏家边站区间、蠡湖大桥站至夏家边站区间左线也将全部实现贯通。 （孙倩茹 图文报道）

　　图为盾构区间右线最后一环管片拼装。