· 徐 政 ·

　　“建地铁就是建城市”的理念已被广泛认同。所谓“轨道上的城市”，并不是因为城市地下敷设了绵延的轨道，而是随着地铁发展不断深入城市经济社会带来的城市内涵、动能和革新上的改变。迈步在“十三五”到“十四五”的阶梯上，如何理解、诠释和构建属于这个时代的“轨道上的城市”？中国梦的本质是国家富强、民族振兴、人民幸福。“幸福”是中国梦的重要支撑和根基。一切发展归根到底是为了人民的获得感、幸福感。建设“轨道上的幸福城市”，是新时代城市轨道交通事业坚持以人民为中心发展理念的最鲜亮的行业贡献、国企担当和使命所在。如何实现幸福事业的宏伟梦想，必须找到一个切入点。

　　无锡地铁4号线具区路车辆段和上部物业一体化开发的工地，该项目被定名为中瑞生态城地铁TOD一体化开发项目（以下简称“中瑞生态城地铁TOD项目”），该项目包含三个层面讯息。

　　第一是站位高。该项目是无锡中瑞低碳生态城的启动区，按照土地复合利用的原则，与上部物业实施一体化开发，按照“生态、幸福、智慧”三大理念，致力打造无锡首个全生命周期的幸福居所，定位为世界领先的WELL地铁车辆段一体开发引领标杆、全国智慧社区建设的示范标杆、中瑞生态城首个示范先导和创新标杆。

　　第二是规模大。整个中瑞生态城地铁TOD项目仅占地面积就达41公顷，施工高峰期将有超过2500名工人同时施工，地铁车辆段部分施工在2年左右，而整个上盖物业需要5—8年才能完成。

　　第三是一体化。该项目下部为地铁车辆段，是地铁运营的支撑体系。上部是房地产开发项目。地铁上下部一体化设计施工不同于香港地铁物业的大盖板模式，更经济、更高效、更稳定，但对设计和管理也提出了更高要求。这种一体化开发模式是无锡地铁房地产开发的最大特色和成熟模式。到了中瑞生态城地铁TOD项目时，已经从地铁1号线的雪浪坪天空树的1.0版本升级到了2.0版本。