谈梦想容易，把梦想变成现实并不容易。经过近几年摸索，中瑞生态城地铁TOD一体化开发项目已经完成了基于WELL指标的“生态、幸福、智慧”三大体系指标，形成了无锡乃至业界领先全生命周期幸福居所的全部需求分析和导入，基于BIM技术实践了地铁车辆段与物业上盖一体设计施工，将“生态、幸福、智慧”理念注入到建设施工工地阶段，以此为开端铺设了从建设者到管理者到业主的全链条幸福体验。可以说这几年来，规划师、设计师、建筑工程师以及社会工作者共同努力展开了大量工作，既有对现有指标、体系、政策的梳理、解读和应用，更多的是调研、分析和创新。中瑞生态城地铁TOD幸福人居项目的意义与价值主要如下。
视野 从生活空间宜居到人与自然和谐共生的新趋势。
中瑞生态城地铁TOD不仅是无锡有史以来规模体量最大的地铁工程项目，也是无锡规模最大的物业开发项目之一。高规格、高起点实施一体化规划建设，同样也需要高层次的视野来审视和打造。首先是以全球视野来布局。2008年无锡启动地铁工程之时就提出了“建一流地铁、创运营典范”的宏伟愿景，同时邀请了AECOM等全球领先设计团队全线路梳理了无锡地铁空间布局，打造了诸多典范项目。今天中瑞生态城地铁TOD项目依然要以全球视野倾力打造。但不再是简单地延请国际团队设计，而是要在全球范围内找对标、找标准、找理念，更重要的是找到“人无我有”的突破口，关键在于契合时代准旋律的创新。其次是以人为本的视角来审视。不管是地铁还是上盖开发，都是服务于人的事业。就是要关注于人的获得感和幸福感，从问题导向找“痛点”、从发展导向找“需求”，形成全新的幸福人居解决方案。第三是以全局性的视界来落地。从理想到实践，里面隔着很多阶梯，就需要用全局性的视界来发现资源、整合资源、发挥资源。在中瑞生态城地铁TOD项目的推进中，几十个各司其职的项目组同步推进，全力以赴做到“三条线”一体化同步推进。第一条线是地铁车辆段与上盖物业开发的一体化同步，第二条线是“生态、幸福、智慧”体系研发与项目推进的一体化同步，第三条线是项目实施落地与标准固化优化的一体化同步。总而言之，看得要够高、够远，落地要够实、够稳，给时代留下一个标杆、给无锡打造一面窗口、给地铁塑造一项典范、给人民兑现一份誓言。
解析 基于WELL指标的生态、幸福、智慧的新体系。
1990年英国就发布了世界上首个绿色建筑设计和评价体系。2006年中国也形成了绿色建筑评价标准。至2020年的今天，又十几年时间过去了，各种绿色生态指标的研究并未停步，但既未形成可以支撑中瑞生态城这样的低碳生态指标，也未形成统一的可行的幸福社区指标。为此，无锡地铁以中瑞生态城地铁TOD项目为载体，进行了全面系统地梳理。整个体系由生态指标、幸福体验需求以及支撑项目规划、设计、施工、运维“四位一体”的大数据支撑指标构成。这些指标并不是简单的叠加，而需要在思路、理念及研究方式上进行深度的转变。
生态体系：共有233项具体指标，包括：中瑞生态城落位指标22项、WELL建筑指标53项、WELL社区指标66项、绿建三星指标92项。
幸福体系：共有622条幸福需求，包括：6大常规社区人群和4类特殊人群，以及相应的25个社区生活场景、35个解决方案。
智慧体系：信息化是实现生态、幸福的重要支撑。共规划、设计、施工、运维四个阶段，这四个阶段相互衔接、“四位一体”。规划前期阶段主要利用大数据进行需求分析，设计策划阶段主要是进行BIM建模打造立体备份，施工建设阶段运用建设一体化平台加强对工程品质与功能实现的控制。建成投运后的更漫长时期阶段则实现两个目的：一是帮助物业高效运维维保和业务；二是依托互联网、物联网技术，让小区居民更好地获得社区场景和家居室内的生态和幸福体验感。
变革 突破物业开发纯粹客户导向的局限，打造人人共建形态的新社区。
中瑞生态城地铁TOD项目的“生态、幸福、智慧”三大指标体系，不是房地产营销的文案策划，而是实实在在要落地的实践探索。要打破过去物业开发纯粹客户导向的局限、把社区真正交给业主、真正符合人的幸福需求，打造出人人共建形态的新社区，除了创新，更需要变革。因此，该项目将“以人为本”理念升格到“以人为先”，以人的感受、需求、价值为先。实施过程中实现了三个层次的转变。
第一层转变是动态幸福理念的转变。以前的社区服务更多地关注于中老年、病患残障的关怀。该项目是将以静态分类型指标转变为动态成长型需求指标。具体来讲，就是以往注重的是对同时代各类人群的静态幸福需求进行调研，并以此形成全方位、全链条、全流程的幸福体验保障体系。而中瑞生态城地铁TOD幸福社区则是立足于每一个人的成长过程及各类人群的特殊需求，建立起真正意义上的全生命周期的动态幸福跟随体系，做到让社区成为人的社区、与人一起成长的社区、人与人和谐互动的社区、人与自然和谐共生的社区。为什么说中瑞生态城地铁TOD项目所构建的幸福社区是从一个人孕育开始的成长性的动态幸福跟随体系？在中瑞生态城地铁TOD项目622条居民幸福需求中，关于婴幼儿和青少年的幸福需求涉及277条，在6大人群中占比达45%。其中仅涉及婴幼儿的幸福需求达194条，在6大人群中占比达33%。成长型动态幸福体系的意义在于：一方面低龄段虽然是全生命周期里较短的时间，但确实是在社区居家最重要的时期。另一方面这也预示着该幸福社区的幸福体系是会随着这一群体的成长一起改变和丰满的。
第二层转变是评价思路的转变。改变以往设计单位建立的各类体系均是出于对建筑本身进行“建后评估”的目的，而中瑞生态城地铁TOD项目则转变为根据各类人群需要进行“建前规划”为导向，开展了对人群需要的前置系统调研。按照婴幼儿、青少年、青年人、中年人、老年人、访客这6大人群，进行了622条的幸福体验需求调研，在需求上就实现了“以人为先”的理念落位。
第三层转变是研究方式的转变。改变以往由建筑专业技术团队进行项目化研究的方式，采用多种资源开放式研究的方式。在塑造中瑞生态城地铁TOD项目“生态、幸福、智慧”三大指标体系的过程中，既邀请了国际领先的设计团队，进行美学及建筑功能学的设计，也加强了与清华大学这样的领先团队的合作，汲取他们的既有成果，同时也积极参照国内知名房地产开发商的社区物业经验。同时，邀请了各类社会团体开展了社区生活痛点梳理及人群行为的价值导向分析。简而言之，原来是从指标到房地产产品再到业主使用及感受，现在是从业主感受反推到社区“作品”再到指标的确立。自2019年下半年开始，社团联合妇幼保健机构专业人士，通过线上线下的座谈、问卷、走访以及大数据分析，采集了6000余人次的样本，最终筛选出来幸福社区的核心标准。这样真正意义上实现将国际现有的WELL指标与全生命周期各类人群需求有机结合的初衷。
比利时建筑师文森特·卡勒博认为，未来城市将会是绿色的大都市。英国建筑师Ron Herron在20世纪提出游牧城市理念：城市可以根据需要进行迁移获取重要的资源。“世界级城市规划大师”英国的彼得·霍尔在《明日之城》中已经描述了“轨道上的城市”的图景，指出了城市轨道交通对一个城市产业、空间及市民生活的决定性作用。“轨道上的城市”已经有了近100年的思考和实践。今天在无锡中瑞生态城地铁TOD项目的这场关于“轨道上的城市”的新实践，将打破前人对轨道交通空间与产业上的认识，真正引入到人的感知、精神与价值的追寻之中。
作为国家生态城区建设的点睛之笔，中瑞生态城也是中瑞两国发展绿色经济和低碳技术的落脚点。这样的一个项目，对无锡地铁集团来说其意义远大。它是无锡地铁跨界融合、自我管理升级，书写世界人居幸福版图浓墨重彩的起笔，是无锡地铁集团叩问以为人民服务为己任的初心的生动实践，是无锡特色地铁高质量发展的“灯塔”。时间的炬火烈烈正燃，一座未来城市正从蓝图走向现实，让我们拭目以待！
