本报讯 昨天上午，滨湖区城管执法大队的违停整治队伍开始了新一天的违停查处。小分队巡查至南湖中路一处尚未交付的小区附近发现，一辆小汽车四个车轮全部违停在绿化带里。执法人员立即丈量该车侵占的绿地面积，并用拖车将车辆强制拖离现场。

　　在拖车现场，执法队员按流程留下《无锡市滨湖区综合行政执法局证据先行登记保存决定书》和《违停车辆处理提示书》，告知车主携带提示书、身份证、驾驶证、行驶证等证明材料至滨湖区城管执法大队处罚中心窗口进行处理。同时联系110、114平台，报备、告知现场相关情况，请平台告知车主相关情况，并提醒其及时到指定地点接受处理。

　　这是我市全面展开城市环境综合整治“靓丽行动”以来，执法力度最大的违停整治行动。那么，为什么要采取“先一律强制拖车再按章处罚”的雷霆手段整治绿化违停呢？滨湖区综合行政执法局相关人士介绍，随着全市范围内严管道路越来越多、城管执法和公安交警常态化开展“城警联动”违停整治，选择在人行道、黑色路面违停的车辆呈现减少趋势，但与此同时，一些车主为了逃避处罚，误以为绿化带是违法停车的“法外之地”，故意将车辆停进绿化带里，破坏城市公共设施。

　　“第二个原因是此前查处绿化违停主要采用非接触性执法，流程较为繁琐，时间跨度较长，无法快速消除违停现象。”相关负责人说，根据新的执法流程，车辆拖离现场后，现场秩序立即恢复正常，同时，违停车主只有按规定缴纳了罚款后才能取回车辆，增加违法成本，震慑效果更好。

　　目前，滨湖区城管执法大队专门安排了两辆拖车，配合执法队伍分片区不间断巡逻和拖车。截至当天中午，滨湖区辖区内共拖离绿化违停车辆17辆，以马山胡埭片区居多；拖离人行道违停车辆24辆，以市区偏多。目前，被强制拖离现场的41辆车中，已有38辆按照法定程序接受了处罚。

　　执法人员提醒车主：绿化违停的处罚依据是《江苏省城市绿化管理条例》，按照被占用的绿地面积，每平方米处以500元到1000元罚款，相对于黑色路面、人行道违停，罚款金额更高。“如果轧坏了名贵树木，还要面临高额赔偿。”（范绪锴 图文报道）