本报讯 经过总体季相色彩设计的5.08公里快速干道开敞疏朗，花与水相映成趣；一场大雨过后，沿线的海绵设施大显身手，整个路面没有出现积水点，而精心打造的各景观节点内的蓄水池却“喝”饱水，等待再利用……这是记者在新吴区飞凤南路看到的景象。昨从新吴区住建局获悉，该项目刚通过城市海绵系统专家验收，结合海绵工程和景观工程，飞凤南路被打造成为一条连接苏锡的生态景观通廊。

　　项目设计方江苏省科佳工程设计有限公司景观所所长徐雁桥说，飞凤南路海绵生态景观通廊将道路景观与周边优势景观资源相融合，道路景观与农田、林地、村庄等有机结合，并利用周边河道水系，植入海绵城市理念。作为快速路，飞凤南路海绵系统设计首要考虑的是功能属性，沿线通过对高架雨落管断接、人行道透水铺装化及道路绿化内设置生物滞留设施，对地面径流进行滞、蓄、净、排，净化后的雨水径流通过底部多孔管收集溢流排放到市政管网或者下游受纳水体，达到海绵城市建设要求。建成后，年径流总量控制率达78%以上（对应年降雨量100毫米），雨水悬浮物去污率可达58%。

　　新吴区住建局相关负责人介绍，整个项目工程分为三个板块实施，板块一在道路建设完成的初期，对道路的中分带及两侧5米范围内进行设计实施，在原本简单的道路绿化基础上结合色叶树及樱花、月季进行色彩点缀，配以海绵设施还原生态水循环。板块二在板块一的基础上，向两侧延展10-35米，充分利用原有林带现貌，对海绵设施深入优化，堆造地形形成规模蓄水，并通过水生植物、卵石进行消纳过滤，将过滤优化的水部分引入林带消纳浇灌，既优化周边植物的生长环境，也为鸟类等生物营造更宜居的生态环境。板块三针对道路雨水进行降雨量测算，通过卵石过滤净化道路污染雨水，配以水质检测设备，将达到Ⅲ类水质，所蓄雨水可用于道路清洁、绿化浇灌。

　　值得一提的是，飞凤南路在景观设计上，以一条春季开满樱花的快速干道、秋季金黄灿烂的迎宾之路、绚丽蜿蜒的高架浪漫之旅为理念，将展现5.08公里长的快速干道不同季节不同路段各具特色的车行体验。整条道路除了中侧分带，还利用沿边的开放绿地局部放大，与海绵系统相结合形成景观节点，成片种植草花形成花海，增加便民运动器材，串连城市绿道。高架上则选用高颜值粉色系的月季品种，种植在月季花箱中，在春秋两季打造高架花带。

　　（刘丹 图文报道）