第A01版:要闻

开年动作频频,锡宜S2线、锡宜高速改扩建等开工,大拈花湾首开区试运营

锡宜一体化加速聚链成势

  □本报记者 胡志杰、蒋梦蝶

  春节过后,在位于宜兴周铁镇的华润怡宝华东生产基地项目建设现场,厂房改造、前处理车间建设、生产线设备安装等正在全力推进中。据华润怡宝华东生产基地副总经理鄢全介绍,首条生产线将于2月底投产,向长三角地区提供安全优质的饮用水及饮料产品。从去年8月启动建设到近期逐步投产,华润怡宝项目正体现出锡宜一体化的“加速度”。

  一开年,锡宜S2线、锡宜高速扩建工程等开工,大拈花湾首开区试运营,锡宜协同发展呈现出交通、产业、民生一体化齐头并进态势,锡宜一体化迈入成效显化、聚链成势的新阶段。

  显化,标志性成果不断涌现

  去年11月,无锡丁蜀机场正式开航,标志着宜兴迈入通航时代。对于无锡来说,这也是打造具有全国辐射力的交通枢纽名城中的重要一环,实现锡宜一体化发展的重要抓手。目前,丁蜀机场已与乐享航空、云游航空、朝阳航空等多家航空公司“携手”,为市民提供“飞行体验”服务。眼下,机场二期跑道延伸改扩建工作也已启动,建成后基本可满足目前90%以上的公务机型正常起降,并逐步向支线机场转型。

  锡宜一体化通过多年的推进成效日益显化,陆地不相连通的两地,无论是普通民众还是产业界人士,都能感受到实实在在变化。以一体化先导的交通工程为例,除了丁蜀机场开航,宜马快速通道隧道段主体结构已完成75%,与之相连接的周杨公路东段、范蠡大道北延段全面开工。锡溧漕河航道疏浚工程、宜兴港扩建全面完成。今年一开年,锡宜城际轨道S2线、锡宜高速扩建先导段等交通工程开工。从宜兴市交通运输局获悉,今年将确保宜马快速通道、范蠡大道北延主体工程基本建成、周杨公路东段贯通,此外,盐泰锡常宜铁路也将于今年开工建设。

  锡宜一体化标志性成果,除了在2022年助力宜兴迈入通航时代,另一个是江南大学东氿校区的正式启用,助力宜兴圆了大学梦。历时3年建设,江南大学东氿校区去年9月迎来首批新生。

  成势,产业协同深度融合

  去年9月,总投资超百亿元的中车中低压功率器件产业化建设项目正式落地宜兴,(下转第3版)

  

  锡宜一体化加速聚链成势

  (上接第1版)预计今年一季度正式开工,成为宜兴着力打造的集成电路产业一大亮点。近年来,无锡着力打造“一体两翼”集成电路产业格局,确立了“设计制造在无锡、封装在江阴、原材料在宜兴”的发展规划。

  如今,深度融入“大无锡”战略,宜兴已成为了长三角集成电路产业链条的重要一环。宜兴经开区集成电路产业投资总额突破800亿元,整体投资强度在国内处于领先水平。同样,无锡着力打造生命健康产业群,宜兴作为重要一环也快速协同发展,两年时间里,宜兴在这个产业群的项目总投入超500亿元,从无到有、聚链成势,宜兴生命健康产业迅速崛起。

  更近距离的人才引进与交流,更高频率的校企合作……江南大学东氿校区的投用,对于宜兴产业发展,尤其是给太湖湾科创带建设带来极大助力。据统计,2018年至今,江南大学与宜兴地区企事业单位签订技术合同100多份,其中与化工、生工、药学院等学院达成的横向科研合作数量居多。江南大学宜兴食品与生物技术研究院去年揭牌,目前来自江南大学、江南大学附属医院等多个教授团队入驻,与多家国内外食品与生物技术领域的著名公司建立联合实验室,致力于打造全球功能食品领域的顶级研究平台。

  高标准建设锡宜协同发展区。去年末,万石镇举行了一场重点项目开工暨集中签约仪式,8个项目集中开工、8个项目成功签约,总投资超50亿元。据万石镇镇长郭庆赟介绍,16个项目,其中来自无锡市区的项目占比近七成,主动承载无锡先进制造业溢出,有距离优势的万石镇逐渐成为投资热土。凭借与马山一湖之隔的区位优势,周铁镇也是锡宜一体化最直接的受益者,锡宜一体化桥头堡项目大拈花湾春节期间首开区试运营,赫联科创产业园里进驻的企业超过一半来自无锡市区。

  拓展,打开南向发展空间

  无锡向南发展,位于三省交界的宜兴作为南向桥头堡,协同联动宁杭生态经济带建设,加快与南京、杭州都市圈综合交通衔接,拓展向南发展空间意义重大。为此,近年来,无锡也确立了宜兴打造区域性国际化中心城市的目标定位。

  位于丁蜀镇的沪宜农旅产业融合联动示范区项目正在全面建设之中,这也是“一地六县”打造的长三角产业合作示范项目。作为丁蜀镇与光明地产重点合作打造的沪宜产城融合项目,计划总投资150亿元,将融合“农、商、旅、文”四大产业,打造“土地载体融入多元产业”的综合型特色小镇。全方位接轨上海大都市圈,积极融入宁杭生态经济带,联合“一地六县”打造长三角产业合作示范区,正成为宜兴发展的重要路径。

  积极顺应“数字产业化、产业数字化、数据价值化”趋势,宜兴近年来深耕杭州,致力于成为杭州数字经济产业链中的坚强一链,成为杭州数字经济人才项目溢出的最佳承载地,推动宜兴的数字经济产业发展提质加速。据了解,去年,宜兴数字经济核心产业营收1600亿元、占无锡比重25%。

  目前,除了锡宜一体化交通项目外,宜兴正在加强宜湖铁路前期研究,启动新长铁路电气化改造规划研究,深度融入“轨道上的长三角”。加速常宜高速二期、金宜高速等项目的前期工作,加快芜申运河航道整治前期工作,推动两河航道向千吨级通航能力迈进。