本报讯 近日，苏南硕放国际机场迎来了一位特殊的“家人”，我市首家本土航司——苏南瑞丽航空的第23架飞机。时隔一天，苏南瑞丽航空腾冲⇌昆明⇌常州新航线首航。更为可喜的是，今年以来，苏南瑞丽逐步摆脱三年疫情影响，业绩屡创新高，1月18日，实现开年以来首次单日盈利，1月27日实现单日营收突破1100万元。

　　过去一年，民航业面临一系列困难和挑战。苏南瑞丽航空在单机利润等指标方面排名行业前列，管理提升取得良好成效。

　　“无锡的‘敢’字当先的精气神，也感染、激励着企业坚守主业突破重围，进而‘闯’出新天地。”苏南瑞丽航空党委书记、董事长叶亚娟说。

　　在公司市场部营销经理李鸿琳看来，全面优化航线网络，是公司单日营收“重回千万”的制胜法宝，特别是根据航线营收情况，通过精准的“微操作”动态调整运力配置，新增成都、海拉尔、宁波、西宁、哈尔滨等地的航班时刻。比如，重点“瞄准”春运期间的西南市场，加大成都地区的运力投放，仅通过两架客机的新增配置，就实现了营收的大幅提升。

　　1月21日，“芒市⇌曼德勒”国际航线顺利复航，搭载复航后首波乘客飞抵微笑国度缅甸。看似普通复航背后，是那股“敢”与时间“赛跑”的拼劲。回忆起当时的情景，市场部负责人张洪彬至今记忆犹新。在与德宏州完成国际航班的洽谈后，航网分部毅然接受了15天完成申报芒市⇌曼德勒国际航班的任务。在缅甸、代理方双方协议还在洽谈时双线并进，先一步拿下落地许可；协调相关部门启动加急审批流程，原定10个工作日的审批时间缩短至3天……最终，苏南瑞丽航空在10个工作日内完成了全部申报工作，确保航班于除夕如期开航。

　　据统计，截至目前，苏南瑞丽航空已开通、复航无锡⇌成都、无锡⇌延安、无锡⇌昆明等108条国内航线和芒市⇌曼德勒、昆明⇌西哈努克港2条国际航线。

　　据悉，2023年苏南瑞丽航空将继续瞄准国际、国内双线发力，依托“一带一路”沿线基地枢纽建设总体规划，以云南为面向东南亚、南亚的门户，以江苏为面向东北亚的门户，“织密”双基地相互协同的国际航线网络。同时，扎实推进“二主多辅”战略，形成以无锡、昆明为主运营基地，以沈阳、成都、兰州、芒市为辅运营基地的全国性战略布局。

　　新年新气象，发力“新赛道”。“新引进的第23架飞机拟投入执行无锡至延安、西宁、信阳等地航线，配合无锡、苏州两地政府对延安、信阳、海东等地的对口帮扶工作需要。”苏南瑞丽航空相关负责人透露，今年还计划引进1架全货机，发力货运“赛道”。

　　（徐兢辉、陈霏）