□ 本报记者 高飞
一场迎着樱花雨的粉红赛事,一场奔跑者的甜蜜盛会,3月19日,2023COLMO无锡马拉松在锡顺利完赛。本届“五赛合一”的赛事规格,创“锡马”历届之最。在高颜值的赛道上,“锡马”见证了全国纪录的诞生,而高等级体育赛事也点燃了城市的消费热度。据统计,“锡马”带动周边产业效益约1.95亿元,收益可观。
昨天,市体育局和市大数据管理局联合赛事承办方发布了一组与赛事有关的数据,让人们从更多维度看“锡马”,“粉”上充满激情和活力的无锡。
吸“睛”
“五赛合一”,国内最高等级赛事
今年的“锡马”“五赛合一”,集无锡马拉松、全国马拉松锦标赛(无锡站)、布达佩斯世锦赛及杭州亚运会马拉松选拔赛和大运河马拉松系列赛(无锡站)于一体,成为本年度国内整体等级最高的马拉松赛事。
数据显示,本届马拉松吸引了来自37个国家和地区的11.5万名选手报名,作为赛事规格最高的一届,本届马拉松参赛规模达3.3万人,其中高水平跑者近160名,赛事规模与2019年的赛会最大规模持平。
从跑者来源分析,省内和内地其他省市跑者比例相当,来自省外的参赛者超过了50%,可见经过十年打造,“锡马”已经走出无锡,走出江苏,成为辐射全国的一项马拉松赛事。而从省内参赛人数看,无锡跑者达到了近五成。跑者中年龄最大的82岁,年龄最小的8岁,平均年龄为41岁,其中参加全程马拉松的平均年龄在43岁,“锡马”正受到了越来越多体育爱好者的追捧,掀起了全民健身的热潮。
吸“粉”
长三角联动,观众数超过历届
对于一场城市级赛事来说,人气是最直观的评分,今年的“锡马”,沿途共有27.3万名观众现场观赛,超过历届。对于家门口举办的重大赛事,本地市民兴致浓厚,观众中六成为无锡观众。而因为马拉松沿线覆盖了滨湖区环湖的大部分路段,所以本地观众中来自滨湖区的市民最多。省内城市中,和无锡毗邻的苏州市民对“锡马”报以了超高热情,占比达23.7%,其次为南京和常州;而在省外观众中,有25.6%来自上海,是占比最多的群体,其次为浙江和广东。
可以看出,体育赛事的区域热度与产业、人才的交流有着暗合的关系。数据显示,“锡马”在长三角经济圈的吸引力和号召力日益提升。近年来,江苏、上海、浙江、安徽三省一市持续联合打造“长三角运动休闲体验季”文体结合品牌活动,长三角体育产业协作愈发紧密。“‘锡马’持续提升的影响力也为长三角地区体育一体化发展提供了强劲动能。”市体育局相关人士表示。
吸“金”
拉动明显,周边效益1.95亿元
本届赛事吸引了超七成的外地观众提前到访无锡,其中三成观众选择在观赛之余流连无锡各大商圈、景点,拉动餐饮、住宿、交通、旅游、展厅销售等方面的经济效益。按照数据估算,赛事带动周边产业效益达1.95亿元。
其中住宿经济为最大赢家,带动经济效益约11661万元。当天,分布在马拉松沿线及终点的滨湖区、经开区部分酒店一房难求,“不少经济型酒店的床位更是紧俏”,一旅游人士告诉记者,很多参赛者和来无锡游览的游客提前一个月就预订了房间。餐饮经济也收入颇丰,产生经济效益约6960万元,其中客流主要集中在海岸城、万象城等赛事沿线的综合体,而市中心恒隆广场和苏宁广场也在这一波消费热潮中分得可观的份额。“很久没有遇到这么火爆的情况了”,一位餐饮业者表示,大赛带来的客流消费能力较强,客单价都比较高。