本报讯 “正式始发！”19日上午，在地铁4号线二期菱湖大道站施工现场，随着总指挥一声令下，“开拓号”盾构机刀盘缓缓转动，直径6.38米的巨大盾构机徐徐前进，将在净慧西道站—菱湖大道站区间右线完成长达1000米的掘进任务，最终抵达净慧西道站。至此，地铁4号线二期已有3台盾构机正在掘进。

　　能快则快，抢抓黄金施工期快速推进。随着去年底6号线开工建设，我市已形成地铁4号线二期、地铁5号线、6号线、无锡至宜兴城际轨道交通S2线“多线共建”局面，建设里程合计约123公里。

　　截至目前，地铁4号线二期无锡新区站已完成封顶，其余车站正实施车站围护结构、主体结构施工；5号线22座车站进入土建施工，7座车站正在主体施工，首台盾构已始发，唐城站、鼋头渚站两座车站方案已稳定，正在开展车站报规及施工图设计；地铁6号线首座车站启动围护结构施工，其余各站点加紧推进市政前期迁改；锡宜S2线全线完成初步设计批复，即将启动土建施工。

　　（孙倩茹、见习记者 黄梦羽）