从营业品牌增长3倍到营业额提升20余倍，从白纸绘蓝图到成为无锡头部汽车城，位于锡山区锡东新城的先锋汽车城用十余年时间，书写了一段新能源汽车品牌集群的崛起传奇。最近，先锋汽车城三期锡东汽车公园项目也在加快推进，该项目建成后将为锡东发展注入新动能。

　　走进先锋汽车城，蔚来、理想、小鹏等品牌展厅依次排开，每个展厅内都不乏咨询看车的市民。来自无锡城北的胡女士已是第三次到访，“家门口也有4S店，但这里新能源品牌有二十多个，主流品牌一站式逛遍，像逛新能源车展一样方便。”她的话道出了不少市民舍近求远的缘由。

　　这种“磁吸效应”的背后，是先锋汽车城十余年深耕的结果。2010年，汽车城启动规划建设，分三期推进开发，目前一期、二期已建成营业，三期正加速建设。截至目前，这里共汇聚43个汽车品牌，其中新能源品牌达24个，涵盖特斯拉、比亚迪等市场主流品牌，更成为鸿蒙智行（问界）、蔚来、理想等7个品牌在无锡的唯一交付中心。

　　“集群效应让每个品牌都受益。”蔚来汽车无锡先锋汽车城店总经理刘明深有感触地说。数据显示，该店2025年一季度销量同比增长58.6%。刘明说，2024年前门店以交付和售后为主，新增销售功能后，借助“买蔚来到先锋”的用户认知强化、抖音直播等线上推广，再加上交付中心能直观展示不同配置车型，潜在客户到店转化率显著提升。

　　新能源汽车的核心竞争力不仅在于“电动化”，更在于“智能化”。

　　围绕新能源汽车智能化需求，先锋汽车城周边已建成占无锡市30%以上的智能化路口、40%以上里程的智能网联道路，以及50%左右的车联网应用场景。

　　“刚在周边道路试了自动泊车和自适应巡航，比在封闭场地体验更真实。”来自江阴的赵女士上周刚下单购车，她说，汽车城周边密集的智能路口、纵横的网联道路与丰富应用场景，既是消费者零距离体验智能驾驶的“实景考场”，更是吸引科技敏感型客户的“硬核引力场”。它们让“智能化”从宣传册中的文字变为可触可感的驾驶体验。

　　眼下，总建筑面积约10.5万平方米、总投资8亿元的先锋汽车城三期锡东汽车公园项目正在紧锣密鼓建设中。这个集汽车展览交付中心、4S店、汽车文化体验、餐饮、生态停车楼于一体的综合体，将注入车联网元素和汽车文化主题，打造“吃喝游玩逛”一体化的汽车城市新地标。“三期建成后，先锋汽车城将从‘购车目的地’变成‘汽车生活体验地’。”锡山区先锋汽车城先锋4S新联会秘书长欧阳武胜介绍。（子小）