江南晚报7月30日A9版刊登了新闻“骑共享单车请勿一停了之 滨湖区新增146处非机动车停车点”。新闻里提到“大学城周边由于学生群体众多，共享单车使用频率较高，因此江南大学的北门、南门和东门以前都是共享单车乱停乱放的重灾区，每天城管部门都要耗费大量的时间和精力予以规范，从去年起光江大周边的共享单车城管部门就清理了近万辆。”放眼全城，整治共享单车的任务非常繁重。除了城管部门专项整治外，有没有更有效的方法，让骑车人自觉自愿地遵守规则，不乱停不乱放呢？小编认为，纳入征信模式不失为一个好招。

　　随着征信新规的出炉，各种各样的影响信用的模式已经出现在人们面前。其中连交通违法也纳入到征信模式中，有专家指出严重的话还会影响到人们的购房。也许有人认为，共享单车不是汽车，乱停放纳入个人征信有点小题大做。其实，共享单车的乱停放已经成为城市的顽疾，严重影响一座城市的文明面貌，也折射出市民的素质高低。如果全靠城管来投入人力天天来管理，你这里整理好了，他那里又停上了，虽然有自觉性的骑车者不在少数，但总有一小撮人，贪省事，不顾大局，因为乱停车几乎没有惩罚，不像机动车，乱停放会扣分，会罚款。

　　如果乱停放共享单车也会被罚款或纳入征信，乱停一次警告，乱停两次就记录，想必乱停放的现象会极大地改善。现在，从技术层面上也可能解决个人数据的问题。

　　所以，如果像整治机动车乱停放的一样，加大力度出重招对付共享单车的乱停放现象，还城市一个整洁的街头面貌，也是一件能办到的事。

　　（小马）