为了让旅客更加便捷高效的出行，12日起，铁路部门在沪宁城际铁路电子客票应用试点基础上，进一步推进乘车凭证无纸化、电子化。本次启动电子客票应用实施的车站名单中，首批涉及无锡的有宜兴站。截至目前，全市共有无锡、新区、惠山、宜兴四个车站实行电子客票，下一批还将新增无锡东站。
无锡日均发售电子客票超3万张
7月27日起，沪宁城际铁路开展电子客票应用试点，成为继海南环岛高铁试行电子客票后的全国第二条试点线路。旅客购买该条线路上20个车站间的动车组列车车票时，铁路只发售电子客票，不再出具纸质车票，无锡站、新区站、惠山站成为电子客票首批试点车站。从无锡火车站了解到，无锡站日均发送旅客量为6.5万人次，周末客流量略高，达到7万人次左右，其中每天发售的电子客票占总数近一半。
时隔三个多月，长三角铁路电子客票应用范围扩大。12日起，南京南、合肥、六安、金寨、宜兴等45个车站启动电子客票应用。至此，无锡市共有无锡站、新区站、惠山站、宜兴站4个车站实现“无纸化”乘车。无锡火车站相关负责人介绍，推行电子客票应用是铁路部门运用信息化、智能化技术手段，提高客运服务质量，改善旅客出行体验的服务举措。上海铁路局计划自11月中旬至12月中旬分阶段对管辖区段内的其他高铁线路和动车组列车停靠车站，以及即将开通的郑阜、商合杭（北段）、徐盐、连镇（北段）4条新线推广实施电子客票，这也意味着到了下月中旬，长三角高铁线路和动车组列车停靠站电子客票实现全覆盖，下一步还将实现“刷脸”上车。
配合铁路电子客票的启用，无锡站、新区站、惠山站所有自助检票闸机、人工售票窗口、自动售(取)票机等设备已经全部完成改造升级。位列下一批电子客票应用名单中的无锡东站，目前正在进行设备改造，预计将于下月中旬启用。
旅客进出站效率大大提高
昨天上午10点，在无锡火车站进站口，许多旅客手里拿着打印的“购票信息单”正等候检票进站。掏出身份证轻轻一刷，闸机口打开，旅客顺利进站，整个过程流畅有序，还有旅客拿手机里的二维码直接扫码进站。无锡火车站客运主任计划员朱晓彤介绍，自从电子客票应用试点以来，电子客票系统运行平稳，各类设备运转正常，最明显的变化是旅客出行更加快捷，进出站效率会大大提高了。
“方便快捷！”旅客宋洋在无锡火车站体验过“刷证”进站的强大功能后感叹电子客票很给力，“以前怕耽误行程，往往要提前过来排队取票，费时又费力，如今可以实现‘刷证’进站乘车和出站，确实是便民之举。”因为工作关系，市民何先生每周要到上海公司总部开会，“电子客票的开展从报销流程上来说的确有一些麻烦，以往有纸质车票就可以，现在还要重新去打印，但在乘车环节不用取票，通过闸机用时更少，总体上省时了。”“我们不牵涉到报销的流程，所以在乘车前可以直接用二维码，不用特意取票，为行程节省了不少时间。”另一位旅客俞女士说。
“电子客票的开展，不再有丢失车票的概念”，朱晓彤告诉记者，以往，车站每天都能遇到乘客在上车前丢失纸质车票的情况，而挂失手续复杂，尤其是春运期间，每年都有旅客在上车前的关键时刻遗失纸质车票耽误回家，非常遗憾。如今电子客票没有纸质车票，丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题将彻底解决。此外，在发生旅客列车大面积晚点、停运等特殊情况下，如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证，无论哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签。
电子客票使用有疑问请看这里
尽管电子客票已经在锡城试点三个多月，部分旅客在购票环节中还是有些不习惯。昨天，记者来到无锡站南广场的售票大厅，不少旅客正在排队取票，由于不再出具纸质车票，自助售票机的界面上也有了变化，比如以往的“取票”选项已经没有了，而是新增了“购票信息单”和“报销凭证”，部分旅客看到后一脸茫然，不知所措。
朱晓彤介绍，如果旅客想要了解自己乘车的座位号、车厢号等信息，选择“购票信息单”便可获知自己的车厢信息、座位号等基本内容，起“备忘提醒”作用。对于需要报销的乘客，可以在自助售票机领取“报销凭证”，也可以在开车前或乘车日期起30日内，通过该购票信息凭证前往人工窗口换取报销凭证，报销凭证上注有“仅供报销使用”字样。为方便旅客办理改签、退票手续，建议旅客在乘车后再行打印报销凭证。需要注意的是，“购票信息单”和“报销凭证”都不能作为乘车凭证，也不能当纸质车票使用，旅客只能凭购票所使用的有效身份证件原件进站乘车。
采访中，不少旅客对于电子客票的使用有不少疑问：万一碰到身份证消磁了怎么办？如何办理退改签手续？万一身份证丢了临时走不了怎么办？对此，朱晓彤表示，身份证消磁、持有港澳台通行证等无法“刷证”通过的旅客，可以走人工通道。如需改签、退票，使用电子支付方式购票的旅客，可通过中国铁路12306官方网站或车站指定窗口办理改签、退票手续。不过，已使用现金方式支付或已打印报销凭证的旅客，须到车站指定窗口办理。
另外，如果在乘车前丢失证件，可到有效身份证件的发证机构办理身份证明，凭身份证明进出站乘车。如果在列车上、出站前丢失证件的，需先补票，经按规核验清楚后，旅客可在乘车日期之日起30日内，凭客运记录、该有效身份证件发证机构办理的身份证明、后补车票，到列车的经停站办理后补车票与原票乘车区间一致部分的退票手续。
（晚报记者 蔡佳/文、摄）
·短评·
“无形”的车票 “有形”的便捷
电子客票是电子数据形式体现的铁路运输合同，将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离，实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化。电子客票的诞生，让旅客出行既无丢票之烦忧，亦无“黄牛”贩卖假票等顾虑，正成为一种时代潮流。今年7月27日沪宁城际铁路试点应用电子客票，截至10月底共发售电子客票约1876万张，这一数字是电子客票的“圈粉”实力，也印证了“科技让出行更便利”。
相比于传统纸质客票，电子客票的优势是显而易见的。以往持纸质车票乘车，旅客需经过自助售票机取票、“人证票”核验、上车检票等繁琐流程，在快节奏的当下，对于有些习惯“掐点”乘车的旅客来说，稍不留神可能就赶不上车，而电子客票只需提供身份证或二维码就可进站。曾经，一张张用完的纸质车票也让我们操碎了心，如果随手丢弃废票还可能带来个人信息泄露的风险，而电子客票则没有这样的后顾之忧。
一张小小的火车票,生动地折射了铁路的发展轨迹，也是我国创新发展的一个缩影。从以前的通宵达旦排队购票，到铁路售票网络时代，买票成了动动手指就可以办成的事。从纸质车票到磁介质车票，再到电子客票，这些年小小火车票的一次次“简装变身”，为我们的出行再次按下“快捷键”，也是一种环保理念的传递，符合可持续发展的时代主题。
从高铁外卖、刷脸进站，再到电子客票，科技的发展为我们的出行注入新动力。站在我们今天的视角去预见未来,坐火车不仅会变得更方便，还会是一种智能而美好的体验。在不久的将来，我们还能直接“刷脸”进站出站，越来越好的出行，值得我们共同期待。（小蔡）
