“这会儿正在抓紧往车上装货！”昨天中午11:30，原本是吃中饭的时间，不过在位于硕放空港产业园内的无锡中顺生物技术有限公司厂区内，工人们正马不停蹄地往一辆苏D牌照的货车上装货，当天下午这些渔药就会送达到溧阳的水产养殖户手中。作为无锡节后首个复工的渔药生产企业，这是该企业节后顺利发出的第一车货。

　　位于无锡高新区空港产业园的无锡中顺生物技术有限公司成立于1992年，前身为无锡海得生物工程有限公司（合资），是中国水产业最早的渔药企业之一；2000年，更名为无锡中顺生物技术有限公司（外商独资），专门从事水产养殖配套系列产品的研发、生产和销售，主营水质改良剂及渔药。“我们工厂以自动化生产为主，占地50亩的工厂只有二三十个工人。”中顺“掌门人”黄总告诉记者，2月5号立即着手准备复工申请了，8号就拿到复工“执照”了。

　　按照往年的惯例，春节长假后该企业每天要往省内水产养殖各产区以及湖北等地发出数十吨左右渔药。虽说相对于夏季的用药旺季，这个季节的渔药用量并不多，但对于养殖户来说，却对一年的收成起着至关重要的作用。“种苗放到池塘前要先进行水处理。”他告诉记者，按照正常年景，大多数大闸蟹养殖户年前“清塘”后，会在初五前后陆续往塘里放水。在放苗前，要用渔药对鱼塘的水进行处理，这是大闸蟹养殖中最关键的一环。“水处理得好不好，直接关系着大闸蟹的存活率！”据介绍，水处理结束后，还需静置二十天左右才可往放苗。而中顺公司所生产的一款产品就是专门用于鱼塘水处理的，客户遍布江苏省及湖北等淡水养殖大省。

　　“现在养殖户很着急，如果迟迟下不了苗，会影响今年的收成！”据知情人士透露，一些养殖户放完水由于缺药无法进行“水处理”，迟迟没法投苗。毕竟“一年之计在于春！”

　　农业生产和其他行业所不同的是，一旦错过了“节气”会直接影响全年收成。而下个月，鲫鱼、对虾等水产品也都面临着同样的问题。该企业相关负责人介绍说，江苏省是国内的淡水养殖大省，内陆地区养的大闸蟹、沿海养的南美白对虾、盐城地区养的鲫鱼以及苏南地区养殖较多的青虾等都是江苏的几个当家淡水水产品。而中顺的用户不少都是这些地区的水产养殖户。“时间不等人！”黄总说，眼下，不少水产养殖户的渔药等农资已十分紧缺，他们要想办法尽快把渔药等送到经销商、水产养殖户手中，让他们好尽早投入农业生产。

　　中顺公司负责人坦言，复工后物流是他们最关心的问题。“今天这一车是溧阳经销商自己开车来拉的。”他告诉记者，此前，该企业接到新吴区农业农村局和交通局“可申领农业生产物资车辆运输通行证”的通知，但眼下特殊时期很难找到符合条件的货车和司机。即便每辆每趟加价上千元，也无人接单。

　　一些等不及的经销商干脆自行来锡拉货。昨天14点左右，苏D牌照的车装了满满一车共七八吨渔药开回溧阳。“生产季节不等人啊！广大渔农正急切等待这批渔药的到来！”这位“自行提货”的溧阳经销商表示，当地水产养殖户最快当天晚上就能拿到这些农资了。为解水产养殖户的“燃眉之急”，中顺公司决定通过京东快运以“包裹”的形式送货。“虽说成本贵了一倍，但只要养殖户马上能用到，也不去计较那么多了！”黄总表示，作为国内最早一批渔药企业，和整个水产行业的同行“同呼吸、共命运”，自然肩负着这样一份担当和责任。（晚报记者 袁晓岚）