记者12日从国家发展改革委了解到，5月份，中欧班列开行1357列、运送货物13.1万标箱，同比分别增长31％、40％，综合重箱率达99％。截至2021年5月底，中欧班列已累计开行近4万列，运送货物约355万标箱，通达欧洲22个国家的160多个城市。

　　近日，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室赴新疆霍尔果斯开展中欧班列现场专题调研并召开会议。推进“一带一路”建设工作领导小组办公室副主任、国家发展改革委副主任宁吉喆指出，中欧班列作为跨大洲、跨国别、长距离、大运量的新型运输方式，是我国参与全球开放合作、共建“一带一路”、推动构建人类命运共同体的“中国方案”，已经成为沿线国家广泛认同的国际公共产品。尤其面对突如其来的新冠肺炎疫情，中欧班列实现逆势增长和安全稳定运行，显示了亚欧大陆桥在贸易畅通中的重要作用，彰显了共建“一带一路”倡议的强大生命力。

　　宁吉喆强调，中欧班列作为新形势下国际产业链供应链的重要载体，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中承担着历史使命，发挥着重要作用，也将迎来重大发展契机。同时，也要清醒地认识到，影响中欧班列高质量发展的困难和问题也不少。要深刻把握中欧班列发展面临的机遇与挑战，适应时代发展的形势和变化，按照推进共建“一带一路”工作部署，稳妥有序推进中欧班列发展。

　　他指出，要围绕“巩固稳定提升”的总体目标，精准发力，持续推动中欧班列高质量发展。（新华社）