车辆行驶了80万公里里程，相当于绕地球约20圈，在22年的职业生涯中，公交车司机邵坚林做到了无投诉、无违章、无事故，创造了公交行业的安全标杆。今天，就让我们走近全国劳模公交司机邵坚林，看看他如何用二十多年的坚守，让工匠精神薪火相传。

　　2003年，从部队转业的邵坚林到了无锡市公共交通集团有限公司，成了11路公交车的司机。作为一条贯穿无锡南北城区的大客流线路，11路连接中央车站、市中心、居民小区、学校、医院等，日均行驶里程达2000多公里，客流约4500人。同样的线路，同样的站台，虽然车上每天上演不同的故事，但邵坚林真诚的微笑始终如一。

　　邵坚林扎根11路公交线，始终坚持以乘客满意为追求，将方向盘化作服务群众的纽带。他密切关注11路客流复杂的特点，总结提炼出“关心学生、细心待老、热心帮客、爱心助残”的“四心”服务法，用贴心服务传递城市温度；以“睦邻友城 让出行更美好”服务理念引领，主动倾听乘客需求，优化服务细节，提升市民出行体验。在创新校园定制公交服务中推出“一人一座”精准化模式，采取“三核对一提醒”细致化管理，实现学生“零缺勤零错乘”，被孩子们亲切地称为“备忘录叔叔”。

　　邵坚林勇牵头成立“劳模创新工作室”，带领团队攻克行业难题。他聚焦智慧公交建设、新能源应用、无人驾驶等领域，牵头制定《人行横道线“3·3·3”操作标准》《新能源车辆操作使用特别提醒》等多项规范，显著提升公交运营效率与安全水平。他带队开展“门铃行动”，走访千余户社区百姓，精准捕捉老年群体出行痛点，破解老年群体用餐难题，推动开通多条社区助餐微巴专线，累计服务老年乘客近2000人次，成为公交服务融入社区治理的典范。他注重技艺传承，组织服务示范团，将手语、英语等技能纳入培训，并通过“零距离”教学培养青年驾驶员，助力行业人才梯队建设。如今，工作室十余名成员多人次荣获“五一劳动奖章”“五一创新能手”称号。

　　作为一名共产党员，邵坚林身先士卒，冲锋在前，主动请缨支援旅游旺季景区线路加班，化身公交开放日活动“首席宣讲员”，积极参加献血、助学、慰问孤寡老人等公益活动，用点滴善举汇聚温暖力量。

　　行车途中，邵坚林遇到过各种状况，而最令他难忘的还是2006年的那趟“危险”末班车。“歹徒直奔车厢后门口第一张座位的乘客，直接抢夺了其手中的一个黑色皮包。当时发现这个情况，我条件反射立马关门。”邵坚林的果断行为加上群众的齐心协力，很快就让这场危机消弭于无形。

　　从十米车厢的安全守护，到回馈社会的倾情奉献，他以20多年如一日的执着，让公交成为传递城市温度的流动窗口。（无锡公交）