本报讯 昨日，无锡市多式联运多港联动统一平台正式上线。该平台由无锡市交通运输局业务指导，由无锡交通集团牵头建设与运营，这一平台的启用，标志着无锡在构建现代化综合交通物流体系、推动社会物流成本系统性下降、打造全国性综合交通枢纽城市的征程上，迈出了关键一步。

　　“以往订舱、协调要对接多个环节，现在平台一个指令，货物就能从厂门直达国际货轮！”无锡一家电企业负责人的感慨，道出了平台为企业物流运输带来的显著变化。据了解，该平台依托人工智能、大数据、区块链等前沿技术，可无缝链接公路、水运、港口、铁路、机场及运输市场、航线网络、供应链产品等多维资源，承担起优化运输路径、统筹运营管理、提供一站式服务、规范市场秩序并推动标准制定“四大功能”，全方位为企业物流运输按下“加速键”。

　　平台的“海铁联运”板块率先实现“一键出海”突破。“我们初步打通了上海港等国际枢纽港与无锡铁路货运站、内河港的数据壁垒和操作隔阂，彻底改变了过去多环节对接的烦琐模式。”无锡市交通运输部门相关负责人介绍，如今，企业无需奔走于多个机构，只需通过平台即可完成便捷订舱，本地工厂货物能经铁路、内河高效集港，与远洋巨轮实现无缝衔接。数据显示，通过这一模式，货物运输时间压缩近30%，综合物流成本得到显著优化，为无锡企业“走出去”提供了更高效、更经济的物流解决方案。

　　平台还为“无锡制造”出海搭建了稳定的陆路物流通道。作为无锡唯一、全省首批多式联运领军型企业，无锡市国际班列公司已率先入驻平台，充分释放中欧班列、笼车国际班列等运力优势。

　　在优化国内物流结构上，平台同样推出“新招”，汲取行业标杆经验，推动“公转铁”运输模式向智能化、规模化发展。借助大数据与智能算法，可重点解决多式联运中货源与运力错配、接驳效率低等痛点。（陈钰洁）