从萌态十足的社区微巴到亮眼醒目的校园定制公交，如今的公交车，已悄然变了模样。它们不只是穿梭街巷的出行工具，更是生活中不可或缺的好搭子。无锡公交正用一场温柔的“变形”，把服务织进生活的细微处。

　　最贴心的好“邻居”

　　“我一天要坐四趟，这辆巴士真是我最贴心的好‘邻居’。”早上8点半，在无锡扬名花园小区的微巴站台上，76岁的陆全英阿姨背着鼓鼓的餐盒等候公交车。餐盒里装着她刚做好的小菜，要给住在附近颐养院的丈夫送去。

　　自从丈夫罹患脑梗，这样的往返就成了陆阿姨的日常：早上送完饭，中午得回家歇口气，下午3点再去一趟，陪丈夫说说话，傍晚再伴着暮色返程。“我敢说，我是小区里坐微巴最多的人。”她笑着拍拍餐盒，眼里满是满足。

　　可在微巴开通前，这段路曾让陆阿姨十分头疼。“以前坐公交车，下了车还要走一站路，夏天走几步就浑身冒汗，衣服能拧出水来。”更让她揪心的是早高峰的不确定性，运气好等几分钟车就来了，运气差要等十几分钟，“看着太阳越来越晒，心里急得慌。”

　　如今，小区里的微巴彻底解决了她的难题。早上，她准时坐上定点微巴到地铁站，乘几站地铁再穿过一条马路，就能顺利抵达颐养院。中午，她可以跟着微巴的助餐专线直接回家。下午出门则更省心，提前跟驿站预约好时间和地点，微巴就会准时接上她，将她送往目的地。“不管刮风下雨，都不用遭罪了。”陆阿姨说，“我一开始不会预约，还是司机师傅手把手教我的。”说着，她不好意思地笑起来，眼角闪着感动的泪花。

　　“这个夏天本来以为会很难熬，多亏了这好‘邻居’，又接又送，减轻了我的负担。”陆阿姨说，自己年纪大了，腿脚不利索，以前在家与颐养院之间往返总觉得吃力，现在有了微巴，“脚步都轻快了不少”。

　　不仅是陆阿姨，集多种功能于一体的“巴士邻居”，已成了居民离不开的生活搭子。上午9点多，“巴士邻居”梁中站的沙发上坐满了聊天的老人，你一言我一语，氛围热闹又温馨。不时还有居民来充值交通卡，或是借助一体机预约医院挂号，进进出出的人流，显示着大家对这个新“邻居”的认可和依赖。

　　“居民不仅能来聊天歇脚，还能在这里唱唱歌、看看时下正火的‘苏超’直播。”现场工作人员介绍，除了常规路线和随需公交，为满足居民的个性化需求，他们还开通了吃馄饨、馒头的点心专线，从“家门口直达景区”的游玩专线、采摘专线，让大家的日常生活过得更有滋有味。

　　上学路上的好搭子

　　清晨6时40分，无锡学前东路（中山路）公交站台上就已热闹起来。背着书包的学生们陆续赶来，目光不约而同地朝着同一个方向——只见一辆亮黄色的校园定制公交缓缓驶来，大家自觉地列队整齐，脸上满是期待。

　　“思妍，早上好。”初二学生潘思妍刚走到队伍末尾，安全员孙佳就笑着跟她打了招呼。潘思妍是去年校园定制公交刚开通时就乘车的“元老”，孙佳对她早已十分熟悉。随着学生们陆续到来，孙佳一边和大家逐一亲切问候，一边在手中的登记表上认真勾选学生姓名。开学才半月有余，他就已能将全线32名学生的名字与长相精准对应，核对姓名、确认家长联系电话的动作，十分熟练。

　　“坐这车特别安心。”潘思妍麻利地放好书包，转头就跟记者分享，“不仅上车要核对个人信息，安全员还牢牢记着我们每一个人的下车点，就算走神也不怕坐过站。”更让她开心的是，上学路上有好朋友作伴：“以前爸妈送我，路上很无聊，现在能和同学一起聊聊天、分享趣事，有意思多了。”

　　别看现在这趟车已经满座，刚开通的时候却并没有那么顺利。“我爸妈是第一批响应报名的家长，可一开始报名的人太少，专线差点就开不起来了。为了能让车顺利开通，工作人员挨个找其他家长沟通。”回忆起以前没定制公交时的日子，潘思妍满是感慨。当时，爸妈每天骑电动自行车送她上学，从家到学校要20多分钟，早高峰路上全是车，电动自行车根本快不起来，爸妈为了不迟到，每天都要提前好久出门，特别辛苦。“现在，公交站点就在家门口，每天走三五分钟就能到站台，他们再也不用早起折腾了。”说到此处，她腼腆地笑了。

　　【记者手记】

　　无锡公交用“变形”打破传统公交的边界，将服务渗透到街巷末梢。校园定制公交专线从最初的12条增至128条，覆盖全市63所学校，让孩子们感受到“车轮上的守护”。巴士邻居（社区站）以17个站点为支点，撬动社区全龄服务，让老人买菜不费力，青年通勤更从容。（晚报记者 陈钰洁/文 史晨霏/摄）