日前，中铁四局无锡凤翔路快速化01标段荣获2019年度“江苏省绿色智慧示范工地”，据悉，同期凤翔路03标段也获得该殊荣，这两个也是此次评选中无锡市仅有的入选道桥项目。此前几天，该项目被评为2019年度“江苏省标准化星级工地”最高三星级工地。目前，该项目正在加紧施工，老天一高架已拆除，现新桥建设和管线迁改正同步进行，而项目呈现的智慧程度也刷新了无锡道桥建设智慧化的高度。

　　“搭积木”搭起来的桥

　　昨日在凤翔路快速化01标段工地上看到，342省道以南段高架桥梁箱基本好了，工人们正在做桥面系施工。凤翔路快速化作为无锡首个装配式道桥项目，从一开始施工就备受关注，据中铁四局项目相关负责人称，整个道桥都如同“搭积木”，桥墩、箱梁、盖梁等部件都是预先制作好，一件件搭起来施工。据了解，装配式建筑在全国目前都在起步阶段，更不用说是稀少的装配式道桥，这种施工方式的特点就是绿色环保，有专门的场地生产好预制件，相比传统道桥建设，不用大面积占用场地，能保证现场交通不断，也大大降低噪音和灰尘的污染。

　　物联网技术让工地更智能

　　位于城区的凤翔快速化改造项目几乎是在市民眼皮底子下施工，在交通和人员密集的要道作业，如何运用智能技术进行全方位智慧化管理，不仅保证安全，还要实现绿色环保，是这个项目自开工起就不得不考虑的问题。物联网技术给工地按上了360度全方位的眼睛。项目相关负责人说，他们工地的实时现场视频，不仅传输到上级管理单位，还连线到省住建厅，能全方位看到工地现场情况。这种智慧安监系统除了监控以外，由安全隐患自查、人员动态管理、扬尘监控自动降尘、高处作业防护预警和危大工程预警管理系统五大模块构成。比如安全隐患自查，通过手机就可以排查工地各角落隐患，还有图文对比显示。在工地还有一个VR体验馆，可以模拟工地全景，施工人员在此通过VR操作完成施工安全教育，工作人员说这相比以前读安全制度、看事故视频和签字的“老三样”教育效果要来得更明显。相关负责人称，对于工地人员管理，传统做法使用IC智能卡，而工地现在都是人脸识别，可以解决劳动管理、工资发放管理以及工序交叉跨度大等问题。

　　各种神器助力实现绿色施工

　　对于工地周边市民或者过路市民而言，经过工地最怕的就是扬尘漫天，如今在凤翔快速化项目上基本见不到以往造桥铺路“灰天灰地”的景象。记者看到，工地现在严格按照市政道路施工要求，做到“7个100%”，即工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、拆迁工程100%湿作业、渣土车辆100%密闭运输、施工现场“三员”100%到岗履职、施工现场安装的扬尘监测监控系统100%联网。项目相关负责人说，现场的监控系统LED屏上时刻显示扬尘和噪音指数，如果扬尘达到一定数值，工地现场自动喷淋降尘，项目沿线还有雾炮喷淋系统，当初拆除天一高架老桥时，就大量使用雾炮喷淋，所以没出现灰尘漫天的现象。当然绿色环保不光是让市民感到干净，还要体现节约节能。该负责人说，他们这里还有一个新神器，就是泥水分离机，可以把工地上打上来的泥浆，实现泥归泥、水归水；泥土固化可以再回收，分离出来的水沉淀之后可以再利用，而工地上的围挡也是，使用后还能循环利用。（巫晓凌/文 程光辉/摄）