本报讯（晚报记者 蔡佳 实习生 胡锦薇/文、摄） 公共场所空调温度的设定是件众口难调的事情，而对于地铁空调温度的吐槽更是每年夏天无锡地铁服务热线中的“热门”话题。如今，乘坐地铁“有人喊冷有人嫌热”的难题有解了。昨从无锡地铁集团获悉，地铁3号线“冷暖车厢”已上线，实现了“同车不同温”，提升市民乘坐地铁时的舒适度。

　　昨天上午，记者走进地铁3号线周泾巷站，只见站台门上醒目地张贴着“冷暖车厢”的指示标识，其中1—4站台门为弱冷区，5—20站台门为强冷区，21—24站台门为弱冷区。不少乘客发现这一变化后，根据站台上的指引标识选择合适的区域候车，青壮年乘客大多选择在站台的中间位置候车，老幼群体选择在站台的首尾两端候车。“每次坐地铁都要给孩子多备一件衣服，现在可以根据自身需求选择，太好了！”现场乘客纷纷为地铁这一举措点赞。

　　无锡地铁运营有限公司车辆设备部相关负责人浦丹峰介绍，不同乘客因个人体质对空调温度的要求存在差别，有的乘客感觉车厢空调不给力，难解暑意；有的老幼乘客却觉得空调太冷，担心冻感冒。针对“有人喊冷有人嫌热”的差异化需求，无锡地铁集团结合车辆的空调功能设计出“冷暖车厢”，将车辆的空调温度控制模式由原来的集中控制改为分区式控制方式，其中靠近两头司机室的车厢空调设置成了弱冷模式，中间的4节车厢的空调设置成了集控的强冷模式。这样一来，在同一列车上的空调温度就出现了“中间清凉两头舒适”的差异。

　　经实测，两头的弱冷车厢平均温度是26℃，中间4节强冷车厢的平均温度是24℃，温差在2℃左右，乘客可以根据自己对空调温度的需求来选择适合乘坐的车厢。浦丹峰介绍，目前地铁3号线全线的车厢内均已实行“分区供冷”，“冷暖车厢”模式的推行期间，无锡地铁将做好正线列车车厢温度的实时监控，定期收集乘客意见，为乘客营造舒适的出行环境。未来还将在方案优化成熟之后进一步推广至所有运营线路。

　　据悉，为进一步强化疫情防控措施，无锡地铁持续严密做好公共设备设施及公共空间的消杀通风工作，乘客在乘车时须完成口罩戴好、测温正常、出示健康码的“进站三部曲”。本月起，无锡地铁将在日常巡视的基础上，增加内部执法力量，同时联合地铁公安、地铁城管大队开展巡视，加大对不文明行为的劝导，特别是未正确佩戴口罩等影响疫情防控的行为。若市民在乘车途中发现有乘客未佩戴好口罩，可及时向车站工作人员或服务热线0510-81966666反映。