客运公司倒闭，名下的客车成了非营运车辆散落各地，给道路交通运输安全领域带来隐患。昨从市交通运输部门获悉，随着车牌号为苏B83760的大客车“浮出水面”，被交通、公安部门联手追踪的51辆重大安全隐患车辆全部“水落石出”。这是无锡首次大规模对因企业注销而沦为“非正规军”的车辆进行深挖彻查和后续处置。

　　三家客运企业注销 一批隐患车下落不明

　　原锦江、梁溪、天天游三家客运公司有客运车辆310辆，因企业经营不善、管理缺失等原因，三家公司道路客运经营许可证被吊销，名下客运车辆道路运输证均被注销，不能再上路拉客，但仍有51辆车行驶证未注销。这些隐匿和游走在社会边缘的车辆缺失营运资质，车辆“脱保脱检”，安全状况差、隐患多，加上这些车辆资产归属不清晰，容易造成多方债权人的恶性争夺或非法藏匿。

　　为加强对隐患客车的管控，必须摸清这些“危险客车”的底细。然而，摆在眼前的最大难题是，51辆车的道路运输证被注销，车上GPS被拆卸，找寻如同大海捞针。经前期摸排，执法部门发现部分车辆经多方转卖，难以追查实际控制人及去向；部分车辆不定期出来拉客，存在风险隐患。此前，锡山区交通局执法人员在春华路进行路面检查时，发现一辆无证营运的大巴正在从事新吴区一家工厂员工接送的包车业务。经调查，这辆大巴正是梁溪客运公司未注销散落在外的车辆，司机心存侥幸用来揽活，最终车辆被执法人员查扣封存。

　　“科技+人力”深挖彻查 多部门合力寻车

　　51辆散落在社会的客运车辆隐患重重，为尽快查找下落，市交通执法监督局联合区交通局、公安等多部门设立专班、挂图作战、合力寻车。按三家客运公司的注册地，原锦江客运属地惠山区领取8辆，梁溪客运属地锡山区领取37辆，天天游租赁公司属地梁溪区领取6辆。

　　“既要面上查又要精准查，不见车不罢休”，市交通执法监督局相关负责人介绍，一方面通过科技手段对车辆轨迹开展分析研判、精准布控，同时和原车辆驾驶员等人员逐一联系，层层摸排，追踪车辆的最新主人和动向。为控制这些隐患车辆流出无锡，市交通执法监督局向省交通执法部门申请，将51辆隐患车辆列入高速公路禁行“黑名单”，并协调全省交通执法机构布控查处、多道封锁，限制车辆通过高速驶离无锡。

　　通过多部门配合和多次劝导，数名车辆驾驶员主动将车开到指定停车场停放或封存，但还有很大部分车辆不知所踪，有的甚至被转移至外地，执法人员根据车辆轨迹赶赴徐州、连云港、盐城等地逐一核查。

　　“出路”五花八门 隐患车全部“见底”

　　“寻车过程远比想象中困难，这些‘退役’客车行踪不明，很多已面目全非。”锡山区交通局相关负责人介绍，6月中旬，有市民举报“黑名单”中苏BM2310（黄）大型客车在五河支路附近出现，执法人员随即赶到现场，将这辆“改行”非法从事殡葬接送服务的车辆查扣。还有一辆大客车被卖到外地，执法人员根据线索追踪到连云港，最终在一处工地上找到了这辆已“改头换面”的车辆，此时被拆解的大客车变成了工地住宿用的房车（图1）。最隐蔽的是苏B83760大客车，长期停靠在惠山区前洲镇的一处院子内，车上堆满了杂物，成了小型“仓库”（图2）。还有6辆客车被抵押给小贷公司，经层层转手被转移至徐州，废弃在路边。

　　目前，51辆存在安全隐患的车辆已逐车核查见底，执法部门建了“一车一档”，动态更新车辆停放位置、现状、查封、查扣情况等。下一步，市交通执法部门将持续前往车辆转移地核查车辆信息，确保隐患车辆逐一销号。对被查扣车辆，市、区两级交通运输部门持续对接法院，打通被查扣车辆处置流程。针对废弃停放路面车辆，约谈相关人员督促其不得行车，等候处理。

　　（晚报记者 蔡佳）