本报讯（晚报记者 蔡佳/文、摄）“00102次确认前方进路安全，凭信号显示动车！”“司机收到！”昨日上午10点，随着“阿紫”从体育中心站驶出，地铁4号线一期工程空载试运行正式启动，标志着地铁4号线全线开通运营进入“倒计时”阶段。

　　走进地铁4号线体育中心站，只见站厅已装修完毕，导引标识、自动检票机等设备全部安装到位。通透的灯光、光洁的地面、整齐的闸机，简洁大方又不失现代感。体育中心站为地下两层结构，穿过站厅层，顺着楼梯往下走便进入站台层，一辆“阿紫”已在轨道上“静候”。记者登上首列车从体育中心站至大剧院站，期间列车共开行了4分钟，运行平稳。

　　“试运行、试运营和正式运营是轨道交通线路建成投入使用的三个必经阶段，而空载试运行是线路开通前的一次‘检验大考’。”无锡地铁建设公司总经理助理于海鹏介绍，空载试运行既是对地铁建设工程质量的检验，也是对运营组织方案、规章制度、部门协作能否满足地铁运营需要的检验。每日列车循环往复的“轨道跑”，让车辆设备、各系统间充分磨合，不仅能提升设备系统的稳定性，也让工作人员的综合能力在一次次“空跑”中提升。

　　无锡地铁运营有限公司相关负责人张晨熙介绍，此次空载试运行将分成三个阶段进行，时间持续3个月，每个阶段大概一个月，其中第一阶段试运行双车、多车测试，主要检查车辆、信号、站台门等系统的稳定性，以及运营人员应急处置能力；第二阶段检验时刻表的有效性，各项指标须达到要求，并穿插多专业联动综合演练，检验运营条件下的处置情况及对运营的影响；第三阶段将依照开通初期运营时刻表开展20天“跑图”试运行，行车间隔、列车准点率等和实际运营情况相匹配。

　　地铁4号线一期工程作为无锡首个呈半环状的地铁线路，全长24.6千米，设车站18座，起自惠山区刘潭站，途经梁溪区，串联了城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城，止于滨湖区博览中心站，大致呈南北走向，全部为地下站。空载试运行结束后，地铁4号线还将迎来竣工验收、安全评估两次“大考”，预计年底前正式开通，届时全市将累计开通运行4条地铁线路，运营里程将达112公里。