深化“百吨王”专项整治是全国安全生产专项整治三年行动的一项重要内容。记者从交警支队了解到，截至目前交警部门累计查处各类超载超限违法1.4万余起，重型货车非法改装458起。“百吨王”在我市基本得到扼制。

　　驾驶员严重超载超限被刑拘

　　今年3月警方办理了无锡首例驾驶人因严重超载超限被采取刑事强制措施的案件。3月2日上午，经开交警大队民警在吴都路华清大道路口执勤时，查获一辆闯禁区且有超载嫌疑的重型平板自卸货车。经称重，该货车核载31吨，实载102.23吨，超载超限200%以上。现场发现，车辆还加装了货厢、后射灯具和储气筒。

　　经调查，驾驶员屠某驾驶货车在宜兴某公司装载货物后，于当日凌晨3点左右驾车从常州武进出发开往目的地无锡经开区某工业园区，途中被交警查获。屠某明知驾驶超载超限车辆可能导致桥梁坍塌等重大危害后果，运输过程中也明确看到所经桥梁限重标志，但为追求经济利益，仍心怀侥幸驾车通过。

　　之后警方调查查明，车辆所属企业负责人韦某明知超载超限存在严重危害，仍指使屠某等驾驶员严重超载超限上路。货物装载单位负责人潘某明知4辆货车严重超载超限，仍放任车辆上路通行。3月4日，屠某因涉嫌以其他危险方法危害公共安全罪被刑拘。随后警方陆续对韦某、潘某以及其余3辆超载超限货车驾驶员魏某等人采取取保候审强制措施。

　　将安全抛脑后的做法不可取

　　“百吨王”是指车货总重达100吨以上的严重超载超限违法货运车辆。交警部门指出，货车超载超限会导致车辆本身质量和体积加大，进而导致惯性增大，刹车时制动距离相应延长，甚至有可能引发车辆侧翻、爆胎等危险状况。而且与其他正常车辆相比，超限运输车辆的体积较大，为保障安全多会选择占道行驶，影响相同路段车辆行驶的通畅度。而道路、桥梁等长期受到超重车辆碾压，路面与路基容易受到损坏，最终降低道桥使用寿命。

　　交警指出，一些货车超载、超长、多拉快跑等将安全抛诸脑后的做法不可取，不但要面临随时可能发生的安全风险，还要承担相应的法律责任。今年无锡借鉴国内关于从严从重惩处货运机动车超载超限违法行为的相关经验，结合本地实际出台意见，对相关人员以涉嫌以危险方法危害公共安全罪追究刑事责任。3月以来，警方先后查处3起“百吨王”严重违法行为，对3名驾驶人采取刑事拘留强制措施，对5名企业安全管理责任人采取取保候审强制措施。

　　“固定+流动”强力联合整治

　　交警支队相关负责人介绍，交警会同交通运输部门实施治超联合执法，采取“固定+流动”相结合的方式，重拳整治车辆超载超限。“目前全市6个固定公路超限检测站（点）继续实施24小时勤务，全部由属地交警大队派驻警力，严格落实全天候值守。”与此同时，执法人员在全市主要节点路段保持对“三超一疲劳”严重交通违法行为的查处打击力度，还针对各类重点施工项目，高频率开展以查处工程车超载等严重违法为重点的夜查整治和异地执法行动。对于超载货车，交警推动交通运输部门严格落实“一超四罚”措施。发现车辆存在非法改装的，交警严厉处罚并一律责令恢复原状。

　　除了加强路面执法，源头管理同样不放松。今年以来，民警深入辖区运输企业开展了1170余场次“拒超”宣传教育。依托交通安全管理属地化改革，警方组织派出所民警、网格员等深入辖区货运企业开展安全检查，对有问题的车辆及时形成书面报告，督促企业迅速整改。发现货运企业名下车辆存在两起及以上超载违法行为的，严格追究企业主管责任。

　　（晚报记者 念楼）