事件概述

　　近日，关于网约车司机和乘客的“空调之战”频频见诸报端，引发热议。有媒体报道，北京的董先生打网约车，上车后提出开空调，司机以单价太便宜、成本太高为由拒绝。另据金台资讯消息，有的司机直接在乘客座椅前贴上收费通知单，要求“开空调加收10元现金”，还附上了单独的收款二维码。这些事例，被解读为一种“司乘矛盾”的升级。乘客打车时有权实现“空调自由”吗？律师表示，网约车的运营服务应符合出租车运营服务的行业标准，该行业标准明确驾驶员“应根据乘客意愿升降车窗玻璃、使用音响、视频和空调等相关服务设备”。

　　（来源：央视网）

　　网友评论

　　@u潘潘：不开空调，司机自己受得了？我一般碰到的都是已经开着空调的啊。

　　@Style：师傅不开空调，说明他自己顶得住。

　　@老铁没毛病走两步：我遇到的网约车一般都是乘客上车之后现开空调，空跑的时候为了省电就不开，自己挨着，其实还挺不容易的。

　　@伤我的心跟我网恋：我坐一块钱的公交车也开空调呢。

　　@青青3033：平台抽成高，司机师傅利润空间小，矛盾点最后还是平台和消费者之间。

　　@淡蓝湖蓝：无论是市场管理，还是油价或者平台，为啥造成的结果都是末端的消费者买单？

　　@dio69：又是平台的管理问题转嫁给消费者和司机。

　　@自种天然：下单约车之时合同即成立，此时再协商权利义务之类的合同条款并不妥当，会增加纠纷。所以，如果允许开空调、不开空调两种情况存在，应当在约车平台事先明示，乘客有权自愿选择。

　　@于海青：服务型车开空调是一种义务。

　　@巍巍然也：司机开就开，不开我就开窗呗，反正车跑起来吹的风贼爽。

　　@度你没商量：进入低价竞争又没有好的服务体验迟早要凉凉。

　　小编说两句

　　司机和乘客之间的“空调之争”实际上是每个炎热夏天公众都会关注的老话题，出租车时期即是如此，网约车时代则“延续”了下来。对司机而言，开空调是有成本的，甚至是不低的成本，叠加近期的异常高温天气和油价暴涨因素，司机自然没有开空调的积极性。网约车是一种服务，开空调是服务的一个组成部分。关键在于：乘客支付费用里是否包含了“空调费”？或许在司乘之间存在理解上的分歧。所以，是否可以对服务内容进行明确，比如把网约车内音响、空调等的操控权通过App或后座按钮设置交给乘客来掌握，成为个性化的服务选项。