经过近半年的大修，昨天，南湖大道的施工路面已由东半幅转换到了西半幅，全新的道路初具雏形。从无锡市市政和园林局获悉，由无锡市市政设施管理中心牵头、无锡地铁建设有限责任公司代建的南湖大道（金城路-梁南桥）、锡澄路（兴源北路-江海路瓜果市场）大修工程均在如火如荼地建设当中，预计将于年底完工，届时将极大地改善两条道路的通行环境，助力实现“大交通、慢生活”。

　　透水混凝土人行道 让“雨天不湿鞋”

　　昨天上午，记者在南湖大道与金石路交叉口看到，南湖大道东半幅已陆续开放，施工人员正在给全新的人行道路面洒水。和传统的人行道路面不同，南湖大道人行道使用了透水混凝土，呈浅灰色系，施工人员刚洒下的水很快就被透水混凝土吸收。“这种新材料的透水率很高，不论是对周边绿化的浇灌，还是解决城市内涝问题，都能起到很大的帮助。”现场施工负责人吴伟伟告诉记者，南湖大道人行道与非机动车道利用侧石高差物理分隔，并采用透水混凝土施工，极大提高人行道排水能力，达到“雨天不湿鞋，养护好打理”的效果。

　　据了解，南湖大道大修工程起于金城路，终至梁南桥，全长约2.55公里。本次大修将拓宽路面、提升路况、优化道路品质、新增街边游园等，整体提升城市主干道风貌，做到功能和品质兼顾。

　　值得一提的是，本次南湖大道大修还有许多人性化的暖心设计。无锡市市政设施管理中心相关负责人介绍，南湖大道周边居民住宅区多，在过街通道施工上进行了优化设计，增加了交通低矮照明，让居民出行更加安全。地面的窨井盖也有变化，盖板桥的侧面加了一扇门，关闭后可以减少窨井盖藏污纳垢，也提升了道路的颜值。

　　修复路面“病害” 中分带引种樱花树

　　锡澄路（兴源北路-江海路瓜果市场）大修工程目前也在同步推进。作为市区一条城市主干道，锡澄路周边有学校、农贸市场，以及多个住宅区，每天来往车辆川流不息，道路交通流量大。自2004年建成，锡澄路“服役”年限超17年，如今道路出现了一些“老年病”，比如沥青隆起、车辙严重，给市民出行带来极大不便。埋在地下的雨水和污水管道也开始老化变形，加上周边地块开发，原有地下管道排放能力已无法满足需求。

　　本次锡澄路大修项目南起兴源北路，终点至江海路北侧瓜果市场，全长约1.96公里。除了修复路面“病害”，还将在有限空间打造新形象、创造新功能。比如在锡澄路景观设计中，为亮化道路景观，凸显季相变化，引入冠幅大的榉树，达到春夏遮阳、秋观红叶，冬季落叶效果；中分带行道树樱花的选取则突出锡澄路“花美澄和”的设计主题，还在梨庄实验小学周围打造精细化景观功能空间，解决了放学时人行道交通阻碍的问题。

　　锡澄路瓜果市场以北段在地铁1号线施工时已率先完成品质提升，另一头接上“美颜变身”后的春申路。随着最后1.96公里的“肠梗阻”段被打通，锡澄路全线将升级焕新，未来市民从春申路开到锡澄路，再接上惠山大道、徐霞客大道直通江阴，一路将更加舒适畅快。此外，该条道路对于串联西漳、天一、惠山新城，以及无锡北站等交通枢纽也具有不可或缺的作用，将极大方便市民出行。

　　（晚报记者 蔡佳/文、摄）