本报讯 （晚报记者 蔡佳/文、摄）经过两个月的“美颜”，“无锡第一大道”焕新归来。昨从无锡地铁建设公司获悉，太湖大道提升改造项目基本完工，一条展现无锡地域及空间特色的多维景观大道上线。本次提升改造将太湖大道两侧绿地打造成集慢行、生态、景观、文化等多重功能的城市绿地，真正实现太湖大道景观长轴画卷、乐享绿道的美好愿景。

　　太湖大道是贯穿无锡市区东西的交通主干道，也是强化空间框架的中轴脊梁、体现无锡特色的景观空间，尤其是太湖西大道（青祁路至百米高喷）已成为江苏省的示范林荫路。不过，随着时间的推移，太湖大道周边原有绿化也暴露出诸多的问题，两侧绿地内功能单一的公共设施与郁闭的植物群落影响并遮挡了沿线丰富的人文和城市景观。

　　昨天，记者驱车行驶在太湖大道上，最大的感受是舒朗通透。原先道路两侧林带郁闭的“画风”已不见，通透的绿带打开景观界面，将周边建筑立面透出，展现城市丰富的立面景观。延续太湖大道林荫路的第一印象，道路沿线还增设了不少点景组团，不时给人惊喜。在重要道路口及中、侧分带岛头绿地区域，彩色地被植物、色叶造型乔木组团惊艳亮相，打造视觉兴奋点，增加每个路口的辨识度。

　　该项目代建单位无锡地铁建设公司项目经理陆征介绍，本次绿化提升段落西至百米高喷，东至广南立交，道路全长约10公里，整体设计面积约33.9万平方米。在现有条件下对道路空间进行修补完善与提升优化，以节约型景观绿化的原则重构街景，通过疏林透景、复彩丰化、贯通慢行、重塑形象四大策略渐进式精准改善，打通太湖大道沿线的车行视觉长廊，让绿色防护、形象展示的道路屏障晋升为承担慢行、生态、休闲、景观、文化等多重功能的城市活力客厅。

　　城市游园是市民放松身心、活动休憩的重要场所，也体现着一个城市的品位和市民的生活品质。本次改造以周边居民生活使用诉求为出发点，对人行道外侧绿地进行功能优化，让市民“走得进去”“坐得下来”。“倡导以人为本，回归生活，又充分考虑沿线的用地性质和不同人群的需求，太湖大道提升改造还打造了慢行系统。”陆征介绍说，在路侧净宽大于30米的绿化带中，结合保留的林带增设2.4米宽的慢行绿道。目前，绿道全长约6.6公里，采用生态环保的透水混凝土，还有主题标识进行特色化指引，未来的行人流线依托绿道和人行道将实现慢行系统全域贯通。

　　为满足市民对非机动车停放需要，本次提升还在全线人流量较大的公交站台附近设置19处非机动车停车位，根据不同的场地类型设计出了绿地围绕型、人行道格栅遮蔽型、人行天桥下空间格栅遮蔽型三种停车位，让市民停放非机动车更加方便，也增强了交通安全系数。